A Fiat 500 immár 60 éve gyűjti maga köré a rajongókat világszerte. Ezek egyike a japán Seiro Itoh, aki még egy kis múzeum-komplexumot is szentelt az ikonikus olasz kocsinak. Nem akárhol! Nagojában, a Toyota városában – írja a legnépszerűbb autós magazin a Quattroruote internetes kiadása.

Vége a várakozásnak, az FCA csoport megkezdi első tisztán elektromos hajtásrendszerű autója magyarországi forgalmazását. Az Új 500 háromféle változatban lesz elérhető a Fiat márkakereskedőknél. 

Két új, elképesztően menő, divatos, cuki versenyzővel bővül a villanyautók egyre népesebb szegmense. Nézzük, mire mennek egymással a legkisebbek.

A Fiat a Virtual Casa 500 virtuális múzeum életre hívásával ünnepli az 500, azaz a "Cinquino" 63. születésnapját.

Ma az új 500 a politikai életben debütált. Először a Quirinaléban, ahol Sergio Mattarella-nak, az Olasz Köztársaság elnökének mutatta be a Fiat Chrysler Automobiles teljesen elektromos autóját John Elkann, az FCA elnöke; Pietro Gorlier, az FCA közép-európai vezetője és Olivier Francois, a Fiat...

Újabb mérföldkőhöz érkezett a Fiat közvetlenül a felhasználókhoz szóló, „szűrés nélküli” kommunikációs programja. A „Csevegés a Fiattal” címen útjára indított, az autóiparban elsőként alkalmazott stratégiai megoldás harmadik állomásán az Új 500 ferdehátú változata debütál.   

Autórajongó fejjel talán minden eddiginél stílusosabb szettet dobott össze a LEGO, ugyanis mindent egybegyúrtak, amitől csodálatos és egyedi Olaszország.

Milánóban bemutatkozott az új 500, az FCA csoport első tisztán elektromos autója, amely újraírja az emissziómentes járművek szabálykönyvét.

A Fiat piacra dobta első elektrifikált modelljeit. Az 500-as és a Panda újfejlesztésű benzinmotort kapott, amelyet szíjhajtásos indítógenerátor támogat.

Olaszországban minden elektromos autóra 12 "cinquino", azaz régi Fiat 500 jut. A legendás népautóból – amely 2017-ben ünnepelte 60. születésnapját - manapság még mindig 370 ezer van forgalomban. És a "legfiatalabb" több mint 40 éves …