Kell egy tó, valahol fenn, északon, ott, ahol több hónapon át vastag a jégpáncél, aztán kell egy párás égövi birtok a szabad száguldozásra. Mindez komoly biztonsági zónával, de nem annyira a kicsúszások, mint inkább a kémek ellen, akik olykor belsősök.
A GM és a Honda azt tervezi, hogy 2027-től közösen építenek megfizethető elektromos járműveket – írja a carsweek.ru orosz autós portál.
Háztól-házig önvezetés 95%-os pontossággal, egy dobozkának köszönhetően, ami akkora, mint két egymásra tett laptop. Ez már nem a jövő.
Éjszaka Las Vegast a szerencse uralja. Az autóipar azonban napról napra impozáns megjelenéssel akarja bebizonyítani nekünk a CES során, hogy a jövőre tett tétje nem szerencse kérdése. Mert akár régi óriásokról, akár új szereplőkről van szó - a lóerőipar felkészült a jövő kihívásaira.
...
Robbanás van az amerikai autópiacon: 90 év után először a General Motors már nem piacvezető az Egyesült Államokban – írja az orf.at
A General Motors a korábbinál is nagyobb profitra számít az idén - írja az automobilwoche.de
Egyre izgalmasabb az autóipari verseny az Egyesült Államokban, és van esély rá, hogy nem a General Motors lesz az ország első számú autógyártója, amikor a naptár 2022. januárra fordul. A Motor1 beszámolója szerint 90 év után ez lenne az első alkalom, hogy a GM nem szerzi meg a koronát, a Toyota...
Begyorsítja zöld törekvéseit a General Motors az USA-ban. A tervezettnél huszonöt évvel korábban szeretnének karbonsemlegesek lenni.
A legnagyobb amerikai autógyártó, a General Motors 2023-tól olyan autókat dobhat piacra, amelynek arcfelismerő szoftvere indítja be az autó motorját, legyen az elektromos vagy belső égésű. Mindez csapást mérhet az autótolvajokra, akiknek a dolgát igencsak megnehezítené az arcfelismerés.
Az amerikai General Motors autógyártót különösen súlyosan érinti a chiphiány. A japán Toyota az év első kilenc hónapjában lényegesen több autót adott el, mint a GM az Egyesült Államokban – írja az automobilwoche.de