Háztól-házig önvezetés 95%-os pontossággal, egy dobozkának köszönhetően, ami akkora, mint két egymásra tett laptop. Ez már nem a jövő.
Most még szép számban kaphatunk sportautókat, de folyton ennek a korszaknak a végét hirdetik. Vajon tényleg leköszönnek a klasszikus sportautók hamarosan?
Úgy tűnik, hogy a 16 legnagyobb gyártót nem igazán érinti a chipek hiánya és az eladások visszaesése – írja az Österreich című napilap online kiadása
Tavaly év vége óta a Toyota Motor Manufacturing Czech (TMMCZ) a második európai Toyota létesítmény, ahol megkezdték a 2021-es Év Autója, a Yaris gyártását. A Toyota több mint 180 millió eurót fektetett be a Kolínban található gyárba, hogy lehetővé tegye a...
A német iparvállalatok teljes rendelési könyvekkel vágnak neki 2022-nek – igaz, nagy bizonytalansággal – írja az automobilwoche.de.
Az autóipar mélyreható, gyors átalakulásának illusztrációja a Tevva áruterítő tehergépkocsi, hiszen új a márka, újszerű módon, kínai beszállításból veszi az alvázat, és járműve természetesen elektromos, sőt hidrogén-tüzelőanyagcellás hatótáv-hosszabbítós.
A negyvenes számok szerencsésnek számítanak a Ford F-sorozat számára, hiszen a típus már 45 éve Amerika legkelendőbb pickupja és 40 éve a Ford legnagyobb darabszámban értékesített autója, most pedig elkészült az amerikai vásárlók számára gyártott 40 milliomodik F-sorozatú jármű is.
Tavaly a Toyota több mint tízmillió autót adott el, ezzel egyértelműen megelőzve a VW-csoportot. Mindkét cég a chiphiánytól és a koronaválságtól szenved – írja az automobilwoche.de.
A kötött pályás közösségi járművek biztonságát és kényelmét a közúti közlekedés rugalmasságával ötvözi egy japán újdonság. Az egyelőre kísérleti jelleggel működő vonatbusz alapját kiforrott Toyota Coaster modellek adják.
Mostanában sok szó esik az autóipart fenyegető magnéziumhiányról, de arról nem, hogy mi is ez a fém, miért van rá szükség, és mi rejlik a hiány hátterében. Most gondolkozzunk el ezeken egy kicsit.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.01.10
