A vadonatúj Mazda CX-60 PHEV közelmúltbeli bemutatását követően a Mazda bejelentette, hogy mostantól egy erős, tiszta, hatékony és vadonatúj dízel hajtáslánc is elérhetővé válik az e-Skyactiv D érkezésével. Ez a Mazda több megoldást kínáló stratégiájának következő eleme, mely olyan ügyfeleket...
A svéd Volvo Cars bejelentette, hogy autógyárat épít Kassa közelében, a Valaliky ipari parkban. A beruházás összértéke 1,2 milliárd euró - írja a parameter.sk
A Magyar Vagon Befektetési Vagyonkezelő Zrt. megszerezte a TMH International AG tulajdonrészét a Dunakeszi Járműjavító Kft.-t birtokló TMH Hungary Invest Zrt.-ben, ezzel teljes egészében magyar tulajdonba került a nemzetgazdaság szempontjából stratégiai jelentőségű vállalat - közölte a...
Erősen megsinyli az orosz autóipar az ukrán inváziót, amit a saját kormánya indított, ugyanakkor úgy tűnik, hogy a kormánynak ez nem nagy kompromisszum egy sikeres háború érdekében.
A technológiai változások, a gazdasági válság és a szakképzett munkaerő hiánya egyre sürgetőbb cselekvésre készteti az autógyártókat és beszállítókat egyaránt. Mit kell tenni ebben a helyzetben? A Deloitte szakértői új megközelítést javasolnak a beszállítók számára: az intelligens...
Nagy-Britanniában és Franciaországban már rendelhető az egykori Mini Morris szabadidős változata, a Mini Moke elektromos hajtással.
A világ elsőszámú környezetbarát luxusautómárkája, az Európában mára 99%-ban öntöltő hibrid elektromos autókat értékesítő Lexus egy sor fontos új modell idei bemutatása után tovább emeli a tétet: az ötödik generációs RX az alapoktól újratervezett járműként érkezik.
- A Suzukinak elévületetlen érdemei vannak abban, hogy Magyarország mára az európai autóipar egyik éllovasává vált - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter laudációjában, amelyet követően Szuzuki Oszamu, a Suzuki Motors autógyár egykori elnöke átvette a Magyar Érdemrend...
A német autógyártók májusban sokkal magabiztosabbak voltak, mint áprilisban. Még a beszállítók is valamivel jobbra értékelik a helyzetüket – írja az automobilwoche.de
Az elmúlt öt évben jelentősen csökkent a német gyártók piaci részesedése Kínában. Ez nagyrészt az e-mobilitás felfutásának köszönhető. Egy tanulmány a német márkák magas befektetéseit várja – írja az automobilwoche.de
Oldalak
Az oldal fő támogatója
