Túl a sci-fin: a repülő autó már valóság.

Korábban azért kellett egy-két évet várni, hogy nagy múltú autógyártók kínai másolata is befusson, de mostanra úgy tűnik, hogy egyszerre futnak be az eredetivel.

Magyarország a keleti vállalatok beruházásainak köszönhetően ma a negyedik helyen áll az elektromos akkumulátorok gyártása terén, de hamarosan feljön a második helyre a globális rangsorban - szögezte le Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán Pekingben.

A kínai BYD autógyártó megkezdi tisztán elektromos járművei értékesítését Magyarországon, a kelet-közép-európai régióban elsőként - közölte a gyártó kedden az MTI-vel.

A kínai vállalatok több mint 3,38 millió járművet exportáltak az idei első kilenc hónapban, ami éves szinten 60 százalékos növekedés - közölte a kínai ipari és informatikai minisztérium a Kínai Autógyártók Szövetségének (CAAM) kimutatásaira hivatkozva.

A CAAM (kínai autógyártók szövetsége) adatai szerint a kínai gépjármű-kereskedelem január óta először szenvedett visszaesést éves szinten, júliusban 1,4 százalék mínusszal 2 millió 387 ezerre csökkent. Nézzük, melyek voltak a kínai vásárlók kedvencei. Hosszú a lista, sok eddig ismeretlen...

Átadták Kína leggyorsabb, az első tengeren átívelő nagysebességű vasútját csütörtökön a Tajvani-szoros nyugati partján, ahol a tervek szerint a vonatok óránként 350 kilométeres maximális sebességgel közlekednek majd - közölte a kínai állami vasútvonal vasútüzemeltetője.

Mostanra Magyarország Kína legfőbb beruházási célpontjává vált Közép-Európában, és a folyamatosan érkező új beruházások jelentősen hozzájárulnak a gazdasági növekedéshez - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a napokban Szigetszentmiklóson.

- Magyarország sokat profitál a kínai és a német autóipari vállalatok közötti erős együttműködésből, ez a garancia a gazdasági növekedés fenntartására minden bizonytalanság és válság ellenére - jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Münchenben.

Jelenleg mintegy 170 autómárka van Kínában, a kínálat legalább olyan hatalmas, mint a kereslet az autókra. Az ország méretei ellenére azonban Kínában csak 17,5 autó jut ezer lakosra. Arányaiban ez nagyon kevés például az Egyesült Államokhoz képest, ahol 40,6 autó jut ezer lakosra. Nyugat-...