Áll a bál az EU által kiszabott új kínai villanyautó vám körül. Előre meghozott döntésekről és kiábrándító együttműködésről beszélnek a kínai vállalatok.

Csakhamar reagálnak a kínai autógyártók az EU által jóváhagyott 37,6%-os új vámra, de előkészületeket is tettek.

A világ legnagyobb és legdinamikusabb piacán októberben újabb, korábban sosem látott modellek jelentek meg, köztük néhány igen sikeresen kezdett. Íme, a hat legérdekesebb.

Törökországon keresztül kerülhetik meg a frissen kiszabott európai vámot a kínai gyártók.

Miközben Amerika és már Európa is vámkapukkal igyekszik védekezni a kínai autóhordák ellen, Ausztrália úgy tűnik, hogy nyitott az olcsó villanyautókra.

Olaf Scholz védi hazai autógyárainak érdekeit.

Az oroszországi új autóeladások októberben 159,2 százalékkal 112 ezer 238-ra emelkedtek éves szinten, ez azonban -11,1 százalékos csökkenést jelent 2021 októberéhez képest. Az éves összesítés 60,1 százalékkal nőtt az előző évhez képest, de -36,4 százalékkal csökkent 2021-hez képest, 829 ezer 548...

A kínai autópiacon hónapról hónapra tucatjával jelennek meg hazai gyártásból érkező ígéretes modellek. Nézzük a januárban bevezetett 11 legizgalmasabb kínai kocsit.

Pofátlanul másol le európai és amerikai autókat, majd nyom össze apróra egy kínai gyártó.

Meghaladta az 1600-at a hazánkban tavaly eladott kínai autók száma és ebbe nem számoltuk bele a Kínában gyártott európai és amerikai modelleket (például BMW iX3, DS9, Volvo S90, Tesla Model 3 stb.)… A kínai autók inváziója még csak most indul, idén...