A francia kormány publikálta a menet közbeni sebességmérések tesztjeinek első eredményeit.

„Vezetek, bár járni már nem tudok” címmel tartanak interaktív közlekedésbiztonsági szemléletformáló programokat Szlovéniában.

Manapság gyakorlatilag nincs új autó érintőképernyő nélkül, szinte alap tartozék lett. Ennek ellenére, közel sem biztos, hogy jól van ez így, legalábbis a Mazda szerint nem feltétlenül.

Gyalogolni mindenki szokott, ám a járókelők a legvédtelenebb szereplők a közlekedésben, gyakran megsérülnek a balesetekben. Tarts velünk, és megmutatjuk, hogyan vigyázz magadra, és milyen szabályokra figyelj!

Franciaországban tavaly 134 település szerezte meg a Ville Prudente, azaz az „Óvatos Város” címet.

Jelentősen javultak a közúti halálozási adatok Franciaország útjain a nyár végén.

Franciaországban 150 eurós ajándékutalványt kínálnak azoknak a fiataloknak, akik úgy döntenek, nem ülnek be ittasan a volán mögé a Yonne-i diszkókból hogy haza menjek.

Szokás szerint közzétette az Országos Rendőr-főkapitányság az előző nap baleseti statisztikáit, amelyekből kiderül: szerencsére egyetlen tragédia sem történt.

Marne prefektúrája közlekedésbiztonsági önkéntesekben látja a megoldást.

Saját költségén építtette meg az első, mindössze egy méter hosszú moldvai autópályát a kelet-romániai Suceava megyében Stefan Mandachi vállalkozó, tiltakozásul amiatt, hogy Moldva maradt az ország egyedüli olyan történelmi régiója, ahol eddig egyetlen méter autópálya sem épült.