Az EU zöld utat adott a fejlett vezetéstámogató rendszereknek. Csak éppen nem gondoskodtak arról, hogy valaki rendszerszinten kövesse, mi történik velük az utakon. Az ETSC szerint Európa így csukott szemmel lép be az támogatott vezetés korszakába.

Az Európai Parlament hamarosan szavaz az uniós járműellenőrzési szabályok felülvizsgálatáról. A tervezet jó irányba indul — de az ETSC szerint éppen a legégetőbb réseket hagyja betömetlen. A kérdés nem bürokratikus: a tízmilliós európai flotta állapotáról, és arról...

Naponta több milliárd rendszámleolvasás világszerte – és az egész egy 1976-os brit rendőrségi kísérlettel kezdődött.

Bár látványosan csökkent a közúti halálesetek száma az Egyesült Államokban, a szakma szerint még messze nincs ok az ünneplésre. Az igazi áttöréshez adatvezérelt, mesterséges intelligenciára épülő közlekedésbiztonsági megközelítésre lenne szükség – és a kérdés az, ki lép először.

Öregszik, de nem ez a legnagyobb baj a kamaszkorú magyar személyautó-állománnyal.

A cél az olyan városi közlekedési rendszer kialakítása, ahol az intelligens technológiák láthatatlanul, de folyamatosan támogatják a közlekedőket – és ahol a balesetek megelőzése már jóval azelőtt megtörténik, hogy a veszélyhelyzet kialakulna.

24 óra alatt több mint hétezer sebességtúllépőt mértek be a rendőrök – írta az ORFK Kommunikációs Szolgálata.

A rendőrség kijelölte a 24 órán át tartó ellenőrzések helyszíneit – közölte az ORFK Kommunikációs Szolgálata.

Az elmúlt héten a megengedett sebességhatárokat regisztráltan 1643-an lépték át Bács-Kiskun megyében – írta a police.hu.

Összesen közel 2000 gyorshajtót mértek be a fővárosi traffiboxok – közölte a Budapesti Rendőr-főkapitányság.