Kevesen emlékeznek már, hogy a második világháború előtt előtt MÁVAUT-nak hívták az államvasút közúti divízióját. Most valami hasonló jöhet létre, ha megvalósul a kormány előtt fekvő átszervezési terv.

Több helyen, köztük a budapesti elővárosi vonatforgalomban még csütörtökön is jelentős fennakadások várhatók az előző napi vihar következményeként - közölte a Mávinform reggel az MTI-vel.

A vasutasok drámai létszámhiánya már a közlekedés biztonságát veszélyezteti - hívta fel a figyelmet a Vasutasok Szakszervezete (VSZ) az MTI-hez kedden eljuttatott közleményében.

– Több száz vasutas szakadt, régi, elhasznált ruhában teljesít szolgálatot; a MÁV azt ígéri év végéig mindenki megkapja az új formaruhát – írta a Népszabadság.

– Sikeresen megtörtént az üzempróba vasárnap a Nyugati pályaudvaron a kéthetes karbantartás után, így hétfő hajnaltól újra menetrend szerint indít és fogad személyszállító vonatokat a pályaudvar – tájékoztatta a MÁV kommunikációs igazgatósága az MTI-t.

Július 5-én éjfélig zárva lesz a fővárosi Nyugati pályaudvar karbantartási és felújítási munkák miatt, erre a két hétre ideiglenes menetrendet vezet be a MÁV, és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) is módosítja érintett járatainak közlekedését.

Csődeljárás után felszámolás kezdődött a szombathelyi MÁV Vasjármű Járműjavító és Gyártó Kft.-nél, a felszámoló azonban bízik abban, hogy sikerül megtartani a mintegy 220 munkahelyet és tovább működhet a nagy múltú, a kormányzat által stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezetté...

Május elejére már ötvenezren töltötték le a Vonatinfó alkalmazást. Mobiltelefonon is folyamatosan követhetők az aktuális információk.

Az új uniós költségvetési időszakban a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a MÁV-Start részére további 50, míg a GYSEV részére 10 villamos motorvonat beszerzését tervezi - közölte a tárca.

A Déli után a Nyugati pályaudvar használatáról is le kell mondaniuk az utasoknak. A bezárás tényét megerősítette a MÁV, de az időpont még nem ismert.