Szerda este és éjszaka közel nyolc órás tanácskozást tartott a GRO-KO, azaz a német nagykoalíció. Jelentős intézkedéseket hoztak, újabb milliárdokat tolnak a dolgozók megmentésébe.

Veszélyben az autóipar, és ez Németországot is meglehetősen erősen érinti. Ezért az ottani autólobbi most arra kérte a kancellárt, hogy döntsön az autókereskedések minél előbbi megnyitásáról.

Egy felmérés tanúsága szerint a koronavírus veszély átrendezheti az eddigi trendeket. Felértékelődik a saját autó, s egyre több fiatal szeretne magának személygépkocsit.

Fáradt volt, az éjszaka közepén befeküdt saját autójának csomagtartójába aludni, önként azonban nem tudott kiszabadulni egy német autós – írják a német lapok.

Tavaly München kellett a legnagyobb türelem az utakon, a bajor fővárosban az autósok átlagosan 87 órát töltöttek autójukban állva vagy araszolva – írja a Bild.

A három nagy német autóipari konszern a gyárak leállítása miatt hozzávetőleg napi 360 millió eurós veszteséget kénytelen elkönyvelni – állítja Ferdinand Dudenhöffer professzor, német járműipari szakértő.

Villamosmegállóban szerelvényről le- és arra felszállni készülőkbe hajtott autójával Essenben szombaton egy idős nő. A balesetnek 12 sérültje van, köztük három súlyos - írja az MTI.

A München közelében fekvő Stockdorfban van a nagy autóipari beszállító, a Webasto központja, amely két hét zárlat után ismét megnyitotta kapuit.

Kiváló a magyar-német ipari együttműködés, nincsenek konfliktusos kérdések, és a legfontosabb területen, az autóiparban megszűnt az utóbbi éveket jellemző bizonytalanság – mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter pénteken Berlinben Peter Altmaier német szövetségi gazdasági és...

Tíz éve nem látott magas szintre emelkedett tavaly a Németországban forgalomba helyezett új személygépkocsik száma, miközben csökkent a német autóipar termelése és exportja is a járműipari vállalatok szakmai képviselete, a Verband der Automobilindustrie (VDA) hétfőn publikált jelentése alapján...