Így nem lett fekete valutámból sárga Ford Caprim.

Idősebbek is elkezdhetik a sátorverést, vagy inkább az autós népvándorlást akár sarkvidékre, sivatagba, vagy a Balaton partra.

Minik autók, maxi árakon, vagy sehogy: hogyan lett az egymillió forintos családi kocsi ára majd kilencmillió?

A második világháború előtti magyar autópiacon négyezer pengőnél kevesebbe került egy személyautó, méghozzá nem is akármilyen, az Audi család Auto-Unionhoz tartozó DKW.

Voiture Minimum: örökzöld kihívás a gyártóknak egyszerű és olcsó autókat kreálni.

Egy ideális világban, előítéletek és erőteljes marketing nélkül a kombi lenne a király. De nem élünk ideális világban.

Az egész autóipart felforgatta a Tesla semmiből jött árcsökkentés cunamija. A Skoda ügyes megoldással reagálna erre.

Tovább fokozza elektromos mobilitási kampánya és átalakulása ütemét a Škoda AUTO. Négy teljes egészében új fejlesztésű e-modell és az Enyaq család két felfrissített tagjának bemutatásával a cseh autógyártó 2026-ra már hat járműcsaládra tervezi bővíteni BEV-kínálatát.

Nem a Skoda az első, aki eljátszik a gondolattal, hogy digitális panelre cserélje a hűtőrácsot, ugyanakkor begyorsíthatja a technológia elterjedését, hogy a villanyautóknál már tényleg nincs szükség hatalmas hűtőrács felületekre.

Hosszú idő után végre megkapta félidős frissítését a Skoda Karoq, de az 1,5 TSI továbbra sem jó barátja a DSG-nek.