Itt az igazi zöld autó, melyben kert is van! A hatvanas években különösen a németeknél dúlt az autós kertészkedés divatja.

Az egykori NDK-ban évtizedeken át gyártott Trabant személyautó az eltelt évtizedek alatt egy letűnt kor szimbólumává, kultikus tárgyává vált. A soproni idegenvezető, Taschner Tamás vezette Trabiban a látogató egy különleges időutazást tehet Sopron belvárosából egészen a Páneurópai Piknik egykori...

Történelmi élménytúrát tehetnek a Sopronba látogatók a Páneurópai Piknik közelgő, 30. évfordulója kapcsán. A túra résztvevői a ’70-80-as évek jellegzetes kelet-német autójával, egy Trabanttal utazhatnak az 1989-es események helyszínére, közben pedig hiteles beszámolókat hallhatnak a határáttörés...

Az autóipar az egyik leggyorsabban fejlődő iparág, így a technológiai fejlődés szinte kivétel nélkül az elsők között érinti a járműveket. Így van ez az anyagválasztással is, hiszen nem csak az „elektronika” fejlődik rohamléptekben, hanem az anyagtudomány is.

Terjedelmes cikket közölt a világjáró magyar Trabantról és trabantosról az osztrák közszolgálati televízió honlapja, az orf.at

M. Péter január 4-én este Csornán, a Soproni úti körforgalomban eltávolította az első kerekek előtt lévő betonlapot, és megpróbálta eltolni a - ahogy a rendőrségi közlemény fogalmazott - dekorációs céllal elhelyezett Trabant gépjárművet.

Egyre kevesebb az egykori NDK-ban gyártott modell az utakon, ám jó néhány autó szoborként, a kevésbé szerencsés darabok hirdetésként, vagy donorként élnek tovább.

Mint arról tegnap beszámoltunk, 60 éves születésnapját ünnepli az egykori NDK-ban gyártott autó, a Trabant, amely magyarok millióinak jelentette az első autóját. A bild.de tudósításából kiderül, a mai napig 34.500 Trabantnak van érvényes műszaki vizsgája Németországban.

- Hatvan éve, 1957. november 7-én hagyta el a kelet-németországi Zwickau Sachsenring autógyárát a mára kultikussá vált Trabant első példánya. Az MTVA Sajtóadatbankjának anyaga

Az egyedi rendszám drága mulatság, ám nem kerül plusz költségbe, ha éppen az a betűkombináció van soron az okmányirodákban. A szentesi István Ferenc két éve a Dunántúlra ment az NDK-s rendszámért, s úgy alakult, hogy Trabantot is vett hozzá a régi mellé.