Európa zöld utat adott egy olyan vezetéstámogató technológiának, amely már önállóan manőverezhet – de ha baj történik, mindenért továbbra is az ember felel. Az ETSC szerint ez nem előrelépés, hanem veszélyes önámítás.

Ez nem hír, hanem egy markáns véleménycikk: az ETSC szerint súlyos és visszafordíthatatlan hiba lenne a kisautók biztonsági előírásainak fellazítása az árak leszorítása érdekében – különösen a városokban, ahol ezek a rendszerek nap mint nap életeket mentenek.

Ahogy az már hagyomány, az év vége elhozta a számvetés idejét, jólesik ilyenkor visszagondolni az elmúlt esztendőre, miket sikerült megvalósítani, milyen kihívásokkal találkoztunk, és milyen nehézségek sötétítették be az eget. Nézzük hát, milyen volt a 2025-ös év.

Gondoltam felkapom a fülesem, hogy meghallgassam a visszatérő Renault 5 Turbo 3E első dinamikus kisfilmjét. Aztán leesett…

Te is észrevetted, hogy mostanában csak csorog, de nem halad a forgalom a városban? Igyekeztem rájönni, hogy miért, de könnyen lehet, hogy nincs is igazam.

Drónos rendőri ellenőrzések

Már takarékos, de még nem szénnéfolytott motorok, hot hatchek, és megfizethető, változatos autótípusok. Bár akkor nem tudtuk, de az európai autópiac valahol a 2010-es évek közepén tetőzött utoljára.

Megint elérkezett az idő, hogy újabb epizóddal gazdagodjon, a -többi autós ezzel kerget őrületbe rovatom. A legújabb résztvevők a mazsolák. Nem, nem a friss jogosítvánnyal bizonytalankodókra gondolok elsősorban, hanem olyanokra, akiknek például 10 éve megvan az autójuk, de nem használják az...

Az utóbbi időben megint jó pár olyan közlekedési helyzetbe futottam bele, amikor az előttem közlekedő autó vezetője egyszerűen elfelejtette jelezni irányváltási szándékát. Mire is jó az index? Na, ma ezt a sokaknál elkopó emléket idézzük fel. És csak, hogy már az elején leromboljak egy...

Felelőtlen száguldozás a városban.