Az utolsó modelleket 2026 végéig gyártja le a német cég. 

Váratlan fordulatot vett Volkswagen több milliárdos jogi vitája Oroszországban.

A pár héten belül debütáló második generációban jelenik meg a Volkswagen-konszern első öntöltő hibrid hajtása.

Az ADAC (Német Autóklub) tesztcsapata négy évnyi tartóssági teszt után is nagyon jó értékelést adott az ID.3-nak. A Landsberg am Lech-i Teszt- és Technológiai Központ mérnökei több mint 160 000 kilométert tettek meg vele.

Az autó gyártási számai drasztikusan visszaestek az utóbbi években. 

Miért ilyen drága az EV-k nyilvános töltése?

Újra fellendülni látszik a verseny az önvezetés terén. A Volkswagen épp most dobott ki egy kulcsrakész autonóm ID.Buzz-t, amitől azt remélik, hogy a mobilitási flották éke lehet hamarosan.

Az elektromos autó második frissítése nagyobb mértékben dolgozza át a járművet, mint a 2023-as változtatások. 

A Volkswagen Csoport eladásra szánhatja a tulajdonában álló céget.

Mondjuk, lehet is ígéretes a jelenlegi Volkswagen kínálat legdrágább modellje, ami a Passat babérjaira tör és történetesen elektromos.