Az ADAC szakértői végig nyomon követték az akkumulátor degradációját, amit meg is osztottak

A legendáknak élniük kell. Az autóipar éppen teljes átalakulásban van, de a kultikus modellek elektromos utódainak igenis van létjogosultságuk. Sőt: talán most még nagyobb szükség van rájuk, mint valaha, hiszen ezek adják egy márka identitását. A Volkswagen is ehhez nyúlt vissza, amikor...

77 kilowattórás akkumulátorral és 286 lóerős, hátul hajtó villanymotorral teszteltem az ötajtós, sportos limuzint. Nem is egyet, hanem kis szünettel, mindjárt kettőt.

Bitang jó pickup a Volkswagentől, ráadásul egy különleges V6-os dízel motorral. Ebből a párosításból semmi rossz nem sülhet ki. Ráadásul az Amarokot vezetve gyakran elfelejti az ember, hogy egy teherautóban ül. De azért az ilyen járműveket leginkább munkára használják, és ennek megfelelően...

10 elektromos jármű, tesztvezetés, töltési megoldások és műalkotás dizájn Budaörsön

A Scout márka technikai problémák miatt egy évvel eltolja modelljeinek bemutatóját.

A Volkswagen idén ünnepli a Golf GTI születésének 50. évfordulóját, és a jubileum alkalmából újra reflektorfénybe állította a modell történetének legvadabb változatát.

Sokan dolgoznak azon, hogy ezzel az üzenettel ne találkozzunk

Február elején gördült le a 49 milliomodik jármű a wolfsburgi gyár összeszerelő soráról. A gyár jelenleg a Golf, Tiguan, Touran és Tayron modelleket gyártja – írja honlapján Európa legnagyobb autógyára.

 

A visszahívás a 2023-tól 2025-ig gyártott modelleket érinti, amelyek hibás akkumulátor modulokkal készültek, szoftverfrissítéssel javíthatók.