A dél-karolinai Charleston melletti gyárban megkezdődött a Volvo új elektromos zászlóshajó SUV-ja gyártása.

2027 februárjától minden, az Európai Unióban eladott autóban kötelező lesz az akkumulátor útlevél, mégis nagy a csend körülötte.

Merész jósolni, pláne az autók világában, de több cég is megteszi, lássuk, mi lett a kamionos álmokból!

A Volvo EX30 elnyerte a rangos Red Dot 'Best of the Best' formatervezési díjat.

A Taizhou városában működő gyár biogázra állt át, és ezzel a Volvo Cars kínai üzemei közül elsőként ért el klímasemlegességet. A földgázról biogázra történő váltás eredményeként a létesítmény évente több mint 7000 tonnával csökkenti CO2-kibocsátását.

A Volvo Cars együttműködik a Breathe vállalattal és befektet a következő generációs gyors töltőkbe.

Az EX30 rendelkezik a legkisebb szén-dioxid-kibocsátással a Volvo teljesen elektromos hajtású autói közül.

A Volvo 50.315 autót adott el februárban, és ezek között soha nem volt még olyan nagy az elektromos modellek aránya, mint a múlt hónapban.

Nem csak, hogy átfordult az órájuk 999.999-nél, de ráadásul mindezt egyetlen motorral tették meg.

A Volvo Cars racionalizálja és egységesíti a teljesen elektromos autók modellneveit, összhangban a 2030-ra teljesen elektromos autógyártóvá válás felé vezető folyamatban.