Először fotókon az utóbbi idők legmenőbb restomod projektje, amin az AMG félgyári versenycsapata dolgozik.
A csökkenő infláció, az iskolakezdés meghozta az étvágyat a luxusautók iránt. Hiába az egyre romló gazdasági adatok és a magasan lévő euróárfolyam, Magyarországon szeptemberben is számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük,...
Definitív felső-középkategória prémium kivitelben.
Jól indult sokaknak az év Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek áprilisban, illetve az év első négy hónapjában a leggazdagabb magyarok.
Megannyi késlekedés után a projektben, végre átvehette saját 1049 lóerős Mercedes-AMG One hiperautóját Valtteri Bottas, a Mercedes Forma-1 csapatának egykori sikeres pilótája.
Most még szép számban kaphatunk sportautókat, de folyton ennek a korszaknak a végét hirdetik. Vajon tényleg leköszönnek a klasszikus sportautók hamarosan?
Szeptemberben nem adtak el egy Ferrarit sem, de nem volt rossz hónapjuk a luxusautó-kereskedőknek Magyarországon, sok nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára, például rengeteg Mercedes-AMG és Porsche modell, de luxus Audi és BMW is jócskán fogyott.
Emlékszünk a korra, amikor az öltönyös, bajos német bankár beült a Le Mans-i V8-cal hajtott sportszedánjába.
A Mercedes-AMG az elektromobilitási fejlesztéseinél a motorsport területén megszerzett szakértelemből is profitál. Az elektromos turbófeltöltő a fejlesztés utolsó szakaszában van, amelyet először a jövőre szerelnek majd a sorozatgyártású modellekben.
Az S megy, az alapmodell pedig átveszi a helyét az AMG GT modellcsaládjában. Komolyabb alapellátmánnyal, több lóerővel, és már bevezetésekor egy egyedi szériával.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
