Ritkaságokra lehet licitálni, mert az ínséges időkben értékes daraboktól is megválnak múzeumok.

Rekordot jelentő, több mint 51,155 millió eurós (20,87 milliárd forint) áron cserélt gazdát az az 1955-ös Forma-1-es Mercedes, amellyel Stirling Moss és az ötszörös világbajnok Juan Manuel Fangio is versenyzett.

Az 1997-es Cadillac Seville-t a rock and roll királya nem sokkal halála előtt vásárolta. Növeli az autó értékét, hogy egy nappal 1977. augusztus 16-án bekövetkezett halála előtt ült is benne.  

A hely szelleme is számít, Monacóban vagyonokat ért a legolcsóbban elárverezett Formula versenyautó is.

Megállt a klasszikusok dinamikus értéknövekedése, sőt!

Még kézzel építették az első Nissan Silviákat, és azok is leginkább Japánon belül maradtak.

Aukciós rekord, videóval.

A hétszeres Forma-1-es világbajnok első Mercedesét Las Vegasban árverezték el.

Észak-Amerikában mindössze kétszáz, sorszámozott példányban érhető el a Toyota GR Corolla limitált kiadása, a Morizo Edition. A sorozat legelső példányát a világ legnagyobb Toyota-kereskedője szerezte meg, de nem azért, hogy hasznot húzzon belőle – pont ellenkezőleg.

Ahogy minden évben, idén is összegyűjtötte a Bonhams, hogy melyik autókat ütötte le legdrágábban a kalapács árveréseiken.