A Continentalról mindenkinek elsősorban a gumiabroncsok és a gumiabroncsgyártás jut először az eszébe, azonban azt már kevesebben tudják, hogy a vállalat az egyik leginnovatív autóipari fejlesztő is. Ezért sem véletlen, hogy cég a veszprémi egységük egy olyan demóautóját hozta el az Automobil és...

Az autonóm járművekben is alkalmazható brake-by-wire fékrendszer és szoftver szenzoraihoz kapcsolódó kutatási és fejlesztési tevékenységet is átfogja az együttműködés.

Előző cikkünkben megnéztük a fúrt és mart féktárcsák általános előnyeit és használati tulajdonságait. Habár elsősorban sportautóknál alkalmazzák a tovább munkált tárcsákat, sokan a sportos kinézetre törekednek elsősorban, mivel a nagyobb fékteljesítményt nem használják ki. Jelen cikkben a...

A kecskeméti székhelyű Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. és a kecskeméti Neumann János Egyetem konzorciuma 350 millió forint keretösszegű támogatást nyert k+f együttműködésük erősítésére, kibővítésére. A projektben új, alternatív gumi és polimer anyagokat kutatnak autóipari felhasználásra.

- A kecskeméti székhelyű Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. 1,262 milliárd forint egyedi innovációs támogatást kap a "globális, skálázható haszongépjármű rendszerek fejlesztése" tárgyú projekt megvalósítására - derül ki a kormány Magyar Közlönyben hétfőn publikált határozatából.

Tavaly a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. 17 millió forint (közel 55.000 euró) támogatást adott 9 helyi iskolának, alapítványnak. A támogatásokat az intézmények infrastruktúra fejlesztésre, egészségmegőrzésre, oktatási eszközök beszerzésére fordították. Május 15-én, hétfőn átadásra került a a...

A könnyűépítés, a súlycsökkentés az autóipar jelenének egyik legfontosabb trendje. Az autóipari vállalatok fejlesztői világszerte azon dolgoznak, hogy a különféle alkatrészek, részegységek könnyebbek legyenek elődeiknél. „Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően éves szinten több millió eurós...