Az új autók szörnyen drágák, mindig is azok voltak és minden bizonnyal azok is maradnak. A járművek ráadásul drágulnak, így egyre kevesebben engedhetik meg maguknak, hogy első tulajdonosai legyenek autójuknak, már ami a forgalmiban szereplő nevet illeti. Mégis, az új lehetőségeknek köszönhetően...

Az ICDP minden évben új területekre evez, így van ez a 2019-2020-as kutatási programban is. A “szezon” most kezdődik, hamarosan érkeznek a legújabb kutatások, de addig is érdemes megnézni, mik azok a témák és kérdések, amik az ICDP kutatóit foglalkoztatja.

Az ICDP kutatói évek óta foglalkoznak a kereskedések jövőjével. Egyik legfontosabb állításuk, hogy hosszú távon csak az igazán nagy és hatékony, valamint a kisebb, de az autókereskedelem egy bizonyos részére jól specializálódott szereplők maradhatnak versenyben hosszútávon. Legutóbbi kutatásaik...

Aki nagyjából tisztában van a használtautó-ipar sajátosságaival, vagy valaha vett autót külföldről, minden bizonnyal jól ismeri a Mobile.de szolgáltatását. Ez a német használautó.hu, ami a német használtautó-piac 55%-át lefedi, azaz több mint minden második eladott autó rajtuk keresztül kerül...

Hogyan kezdődik az autóvásárlás? Gyártók honlapjait és konfigurátorait nézegetjük, teszteket olvasunk, legalábbis mi, magyarok. A németek esetében ugyanis az első képés megváltozott és mára háromból egy autóvásárló egy bizonyos honlapon kezdi a vásárlást. Hallott már valaki a Meinauto.de-ről?...

2020 nagyon fontos év lesz a Volkswagen számára. Persze, érkezik az I.D. modellcsalád, de más okból is készülnek a németek a következő esztendőre. 2020-tól ugyanis a Volkswagen átalakítja kereskedői hálózatát, méghozzá elég radikálisan.

Az autóvásárlás nem egy nagy élmény, különösen ha használtautókról beszélünk. Rengeteg idő megtalálni a megfelelő modellt, kereskedésről-kereskedésre járunk, az autót muszáj átnézetni, ha nem akarunk nagyot kockáztatni és még ezek után sem biztos, hogy nem bánjuk meg a választásunkat. Egy...

Mint az a tavalyi év során kiderült, 2021-től minden gyártó köteles az összes értékesített autója széndioxid-kibocsátási értékének átlagát kilométerenkénti 100 gramm alatt tartani. Egyes gyártók jól állnak, míg mások komoly büntetéssel számolhatnank.

Az utóbbi évek egyik slágertémája az önvezető autó. Most már tényleg mindjárt a hátsó ülésen újságot olvasva fogunk munkába járni, mindent az autó intéz majd helyettünk. Mondják egyesek. De mi az igazság? Pontosabban, miért nem igaz a fenti állítás? Mik azok az akadályok, amik az önvezető autók...

Ahogy a világgazdaság kilábalt a válságból, úgy indult be az autóipar is. Az utóbbi években folyamatosan növekedtek az eladások és a gyártók profitja is, így azt gondolnánk, hogy a befektetők kapkodnak a gyártók részvényei után. Ez ugyanakkor mégsincs így, az ICDP kutatói pedig megvizsgálták...