A mutatós restomod karbon karosszériája alatt ugyanaz a turbófeltöltős öthengeres győri motor található, mint ami a jelenlegi Audi RS 3-ast mozgatja.

Teljesen elvetemült ötlet, de úgy tűnik, hogy egy oalsz karosszériaműhelynek sikerült a következő szintre emelni a restomodok világát.

A villanyautózás és az egyre koordináltabb vezetési élmény térnyerésével egyre nagyobb igény mutatkozik a régmúlt autózás gépies élményére, modern köntösben.

Michelisz Norbi egykori csapata szembe megy az Italdesign vad Honda NSX restomodjával, és egy valamivel visszafogottabb változattal készülnek.

Egy kis brit cég a típus 50. születésnapja alkalmából 50 darabot gyárt le a könnyített Espritből, amelyet modernizált V8-as turbómotor hajt.

A magyar Kamm Manufaktur teljesen szénszálas Porsche restomodja a legújabb a kínálatukban.

Ha ez összejön, minden idők legmenőbb restomod projektjeként emlékezhetünk majd meg a HWA 190E-jéről.

Végre egy modernizált formaterv, ami nem egy lelkes szabadúszó dizájnertől érkezik, hanem egyenesen a Skoda egyik formatervezőjétől.

A Land Rover bemutatta a Defender 90 terepjáróját múltidéző kivitelben. A kultikus jármű rajongói számára ez minden bizonnyal nagy öröm, s egyben elkámpicsorodás is, mert a restomod ára vetekszik egy Bentley Bentayga árával.

A Lynx GT1 1200 lóerős, ikerturbós, V8-as motort kapna, az ára pedig 1,7 millió dollárnál kezdődik.