Egy interjú során nyilatkozta a lelkes tervező, hogy több sportautón is szívesen dolgozna, illetve véletlenül a jövőről is elejtett néhány mondatot.

„Nem szeretnénk, ha az emberek aggódnának, hogy nem elég környezetbarát az autójuk.” Ki gondolta volna, hogy ezt éppen egy MX-5 kapcsán nyilatkozta a gyár.

Rég tudtuk, hogy érkezik, az eredménytől mégis leesik az állad. Megérkezett minden idők legerősebb, legpotensebb BMW M2 verziója, ami a legendás CS utónevet kapta.

Míg nálunk a villanyautók és az SUV-k között éleződik a versengés, addig Amerika tesz a trendekre, és a pony car szegmenst igyekszik éltetni. A két főszereplő összecsapása folytatódik.

Kiállása és matricái árulkodóak, hogy ez nem egy újabb unalmas családi szedán a hétköznapi ingázáshoz. Na, de azért versenyautónak mégsem gondolnánk.

2,7 másodperc alatt van százon, Caterham kasznit használ, és teljesen elektromos. Ezt tudja első blikkre a bolgárok kétüléses, elektromos sportautója.

Ha eddig aggódtunk volna, hogy a Huayra utódját eléri a downsizing, ne tegyük! Horacio Pagani mindenkit megnyugtatott, hogy marad a V12.

– Ha északnak vesszük az irányt Portugáliában, és elautózunk az Alvão Nemzeti Parkba, akkor a kanyargós N304 utat kell választanunk, ami alighanem Európa egyik legszebb útvonala. 

Már a fejlesztésekor figyelembe vették, hogy képes legyen a hagyományos V8-ason kívül egyéb hibrid hajtásokat is fogadni az új Chevrolet Corvette.

Hiába távol a leleplezés, már a Nordschleife aszfaltcsíkján tesztelik a Jaguar F-Type sportautó következő generációját. Rögtön két kasztniváltozatban köröztek vele a versenypályán.