Idén különleges volt az Indy 500, ugyanis nézők nélkül rendezték, de van, ami sosem változik. Például, hogy egy legendás amerikai gyártó új modellje volt a Pace Car.

Az S megy, az alapmodell pedig átveszi a helyét az AMG GT modellcsaládjában. Komolyabb alapellátmánnyal, több lóerővel, és már bevezetésekor egy egyedi szériával.

A britek azok, akik sosem felejtik el, hogy honnan jöttek, és a jövő kergetése mellett is mindig jut idejük azokra a modellekre figyelni, amelyet megalapozták sikereiket.

Tapasztalt pilóta, és kompromisszumot nem ismerő technika elegye viheti sikerre a Porsche 935-ös első Pikes Peak hegyi felfutója során augusztusban.

Rekordot döntött a suzukai versenypályán minden idők legextrémebb Type R modellje, a Civic Type R Limited Edition. Az újoncnak mindössze 2 percre és 23,993 másodpercre volt szüksége, hogy körbeérjen a legendás japán aszfaltcsíkon – ennél gyorsabban sorozatgyártású, elsőkerék-hajtású...

Az egyik ikonikus, a másik csak hajt erre a címre egyelőre. Mindenesetre rendkívül stílusos fotósorozaton pózol két meghatározó Lotus modell.

Leköszönőben vannak a 12 hengeres motorok, az Aston Martin pedig ért hozzá, hogy hogyan lehet a lehető legstílusosabban elköszönni tőlük.

Régi sportautó mágus tér vissza egy olyan technológiával, amivel eddig nem sokan mertek próbálkozni, pedig több, mint ígéretes, még 500 lóerő felett is.

Emlékeznek a Koenigsegg lenyűgöző rekordjára, amikor soha nem látott gyorsasággal ugrottak 400 km/h-ra, majd fékeztek onnan állóra. Nos, most úgy tűnik, hogy itt egy kihívó, egyenesen Amerikából.

Ha a Peugeot ralisportban elért korábbi sikereiről esik szó, késlekedés nélkül nevezi meg mindenki a 205-öst. Az elhivatott rajongók az 504 sikereivel is tisztában vannak. A két dicsőséges autó között azonban egy harmadik is volt – pontosabban lehetett volna....