A Toyotát annyira elragadtatta a házilag készített raliautó, hogy az építőjével együtt elvitte a Monte Carlo-ralira és Goodwoodba, a Festival of Speedre is.

Az apró, de lényeges módosítások tovább javítják az utcai raliautó vezethetőségét. Új a kormánykerék és a gumiabroncs, emellett áthangolták a futóművet és a kormányzást is.

Mindössze 200 darabot fognak gyártani a Toyota elnökének versenyzői álnevét viselő Morizo RR-ből, amelynek futóművét és aero-csomagját a tavalyi Nürburgringi 24 óráson csiszolták tökéletesre.

A Toyota legújabb reklámja kreatív, látványos és – mindenekelőtt – emlékezetes. A hatóságok szerint viszont ez már veszélyes is.

A Toyota Kinto előfizetéses konstrukciója a jármű birtoklásával járó felelősség és feladatok helyett 100%-ban a használat örömeire összpontosít. Most ebben a formában férhetünk hozzá  jutányos feltételekkel a városi kisautóhoz – egyelőre sajnos csak Németországban.

A versenyváltozatok mellett az utcai kivitel továbbfejlesztésével sem tud leállni a Toyota, ezúttal az automata váltó működésén, a futómű és a kormányzás hangolásán, valamint a futómű rögzítésén változtattak. A továbbfejlesztett GR Yaris már rendelhető...

A négyszeres magyar bajnok megszokott navigátorával, Ferencz Ramónnal már a 2025-ös Európa-bajnokság hétvégi szezonnyitóján, a spanyolországi Sierra Morena-ralin ott lesz az indulók között. A magyar páros az Eb-mezőnyben egyedüliként indul Toyota GR Yaris Rally2-vel.

Jótékonysági árverésen talált gazdára a frissített GR Yaris két limitált szériás kiadása.

Soha vissza nem térő alkalom, hogy befotózhattam a Toyota Gazoo Racing gyári tréningautójába, amiről egy finn szerelő mesélt nekem közben.

Noha adtak némi időt az autógyártóknak az Euro 7 puhításával, az élvezetes autózás elérhetetlensége egyre inkább a nyakunkon van, ahogy ez a példa is mutatja.