A Toyota Motor Corporation és az Egyesült Arab Emírségekben működő Al-Futtaim Motors kísérleti programot indítanak, hogy felmérjék a hidrogén üzemű gépkocsik helyi piaci bevezetésének lehetőségét. A program keretében Toyota Mirai modelleket adnak át használatra.

A Toyota Ausztrália üzembe állított egy mobil hidrogéntöltő állomást, aminek segítségével a vállalat három Mirai üzemanyagcellás szedánja bárhová képes eljutni, ahová egy hagyományos hajtású autó is. Az áttörést jelentő berendezést a cég helyi mérnökei és beszállítói fejlesztették ki ideiglenes...

A világ legnagyobb autógyártója, a hybrid és plug-in hybrid technológiák kifejlesztésével közel húsz éve autóipari forradalmat elindító Toyota volt az első autógyártó, amely nyíltan letette a voksát a melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás autók hosszútávú elterjesztése...

Az egyik vezető holland gáz- és elektromos energia szolgáltató vállalat, a Stedin két Toyota Mirai üzemanyagcellás gépkocsit lízingel négyéves futamidővel: a kezdeményezés távlati célja, hogy a céges flottában 2020-re többségbe kerüljenek a nulla károsanyag-kibocsátású járművek. Ezzel Nagy-...

A múlt vasárnap II. Albert monacói herceg, valamint felesége, Charlène hercegnő a Toyota első, Európában bevezetett üzemanyagcellás gépkocsija, a Toyota Mirai fedélzetén tiszteletkört tettek a Monacói Nagydíj pályáján.

A Hágában megtartott „zéró emissziós” rendezvényen a holland nemzeti hidrogén platform képviselői ismertették az ország hidrogén infrastruktúrájának további fejlesztésére vonatkozó elképzeléseiket. Sharon Dijksma, Hollandia infrastruktúráért és környezetvédelemért felelős minisztere két...

Az üzemanyagcellás autó 483 kilométert teszt meg egy tankolással, és a kipufogójából csak vízpára távozik.

A Toyota Mirai, mely a világ első sorozatgyártású üzemanyagcellás szedánja, a hétvégén befutott a nagy-britanniai Bristol és a belgiumi Zeebrugge kikötőibe, és ezzel a modell hivatalosan is megérkezett Európába

Talán 200 év is kell ahhoz, hogy egy felfedezésből, esetünkben a „galvanikus gázelemből”, automobil hajtására alkalmas, szériaérett energiaforrás legyen. Ez a tüzelőanyag-cella, vagy egyszerűbben tüzelőcella (TC). William Robert Grove fizikus 1839-ben elsőként írt „galvanikus gázelemről”. A...

A japán gyártó bemutatta a Mirait, a 2015-től Európában is megvásárolható, hidrogénüzemű családi autót.