A német autópiac sem tudott ellenállni a koronavírus pusztító hatásának, áprilisban beszakadtak az eladások. A drasztikus, 61 százalékos mínusz ellenére a teljes európai autópiac több mint harmadát a németek adták áprilisban.
A koronavírust talán a legjobban a - Brexit miatt amúgy is gyengélkedő - brit autóipar és autópiac sínylette meg a legjobban Európában. Míg áprilisban a magyar piac is felülmúlta a szigetországit, májusban 89 százalékkal estek vissza az autóeladások. A brit gyártók- és forgalmazók egyesülete (...
A Datahouse adatai szerint 2020 első öt hónapjában összesen 53 648 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 25,12 százalékkal kevesebbet (-18 001 jármű), mint 2019 januárjában, februárjában, márciusában, áprilisában és májusában. A márkák között vezet a Ford...
Föld nevű bolygónk segítségért kiált, jó lenne, ha te is meghallanád. Nem kell klímaharcosnak és Greta-rajongónak lenni, hogy az értelmes ember lássa, nem jó irányba halad a világ, feléljük a természeti adottságainkat és visszafordíthatatlan károkat okozunk az élővilágban. Persze minden...
Míg 2020 első negyedében rohamosan visszaesett az Amerikai Egyesült Államokban a személyautók piaca, a nagytestű platós kisteherautóké jelentősen nőtt. Sosem fordult elő még, hogy több pickupot vettek volna Amerika-szerte, mint személyautót. De áprilisban megtört a jég.
Az amerikai Ford autógyártó hathatós segítséget nyújt egyes beszállítóinak, amelyek készpénzhiány miatt a túlélésükért küzdenek. Az eddigi gyakorlattal ellentétben már korán kifizetik a beszállított alkatrészek vételárát, amivel egyrészt fenntartják a szükséges ellátási lánc biztonságát,...
A német Benteler jó üzletet csinált 2010-ben, amikor adómegtakarítás címén Németországból Ausztriába tette át székhelyét és Salzburgban holdingot alapított. Most, a koronavírus-válság hatására megroppant pénzügyi helyzetében ugyanakkor a német adófizetők pénzére tart igényt és állami...
Norvégiában áprilisban 3671 új elektromos autót vettek, amivel a villanyautók részaránya az újautó-piacon meghaladta a 49 százalékot. Meglepetésre a nálunk igencsak luxusnak számító Audi e-tron volt a norvégok áprilisi kedvence.
Bár sokáig Kína számított a villanyautók és plugin hibridek első számú világpiacának, de egy Bloomberg által ismertetett PwC tanulmány szerint ez pillanatnyilag megváltozott és Európa lépett fel a porond legtetejére.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
