Egy sor újítást jelentett be a Peugeot az E-Lion Dayen. Lássuk, hogyan próbálják átvészelni a visszaeső villanyautó eladások időszakát.

Divatos, látványos kütyük nélkül is hozza a jövő élménydús, könnyed vezetési élményét az Ioniq 5, amit most teljesen alap felszereltségével próbálhattunk. Ez egy tisztességes munka.

5 méter hosszú, nagy hatótávval kecsegtet, mégis olcsó lehet az okoskütyük gyártójának első városi terepjárója.

Erősen zárta a 2024-es évet a Zeekr, és úgy tűnik, hogy erős jelenléttel kezdik meg 2025-öt is.

A világ első ultrabiztonságos intelligens alvázának, a Bedrock -nak köszönhetően az elektromos járművek már akár 120 km/h sebességű frontális ütközés esetén sem gyulladnak ki vagy robbannak fel, teljes utasvédelmet biztosítva bármely eshetőség során.

2028 után érkező autóik sok szempontból – például sportos sziluett tekintetében – fognak ihletet meríteni az Embleme koncepcióból.

Méreteit és tömegét meghazudtolóan dinamikus a legnagyobb Mini modell legerősebb változata. Ahogy egy csúcsmodelltől várnánk a kínálat tetején, az SE ALL4 tényleg a legkomolyabb Mini modell valaha.

Egy tanulmány szerint a következő tíz évben begyorsulhat a munkaerő leépítése, hiszen nem csak a kereslet kisebb, de az alkatrészek száma is csökken a villanyos korszakban.

Harsányabb, szögletesebb és tágasabb lesz a retro-futurisztikus formavilágot kapó Citroen C5 Aircross, ami most először elektromosként is elérhető lesz a piacokon.

Van mérvadó különbség a Kínában és az Angliában gyártott Mini között? Az ijesztő válasz az, hogy nem igazán.