Pénteken 13:30-kor, fél órával a kiállítás hivatalos megnyitó ünnepsége után egy interaktív prezentáció keretében mutatja be Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke a kiállításon személyesen is megjelenő 16 vendéget, akik a ma élő, és a világ autógyártásában jelentős szerepet játszó magyar mérnököket, fejlesztőket, tervezőket képviselik ezen az eseményen.

Végső visszaszámlálás. Horváth Miklós képeiből összeállított galériánk megnyitásához kattintson a fotóra.

A kiállításon a magyar tervezők munkái eredetiben és maketteken is megtekinthetők. A Peugeot versenyautója mellett a másik nagy látványosság az lesz, ugyanis a prezentáció alatt kerül leleplezésre a Tárnok Zsolt által teljesen áttervezett BMW e30-as.

Személyesen is találkozhatnak a prezentáció során és után:

-Hanula Barnával, a Bugatti Veyron motorjának tervezőjével, és a motorral

-Tárnok Zsolttal, a Mazzanti és a BMW e30 tervezőjével,

-Havassy Péterrel, rally motorok tervezőjével és készítőjével,

-Németh Gáborral, a Mercedes B osztály és CLA közreműködő tervezőjével,

-Cserkuti Józseffel, aki világbajnok modellautókat készít,

-Stefan Lengyel professzorral,

-Réfy Imrével, aki a quadot feltalálta és tervezte,

-Ikotics Istvánnal és az általa tervezett és létrehozott speciális vezetést oktató autóval,

-a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem tanáraival és egykori diákjaival: Koós Pállal (MOME), Scherer Józseffel (MOME), Stegmár Ákossal (BMW), Wittinger Csabával (Renault), Dániel  Tündével (VW), Fogarasi Benkő Lászlóval (VW) és az általuk megálmodott autók makettjeivel,

-a Formula Student öt csapatával és elkészült járműveikkel,

-a Kecskeméti Főiskola GAMF csapatával és a Megameterrel, amely 3082 km-t tett meg egy liter benzinnel.

Kövesse honlapunkon az Autó Motor és Tuning Show-t, de legjobb, ha személyesen is kilátogat a helyszínre. Ha így dönt, láthatja az Audi, a Mercedes, a Volkswagen és más gyártók pazar járműveit. A részletekért kattintson a márkák nevére.