De térjünk vissza a szóban forgó Porsche 935-re, amely 1984-ig összesen 150 versenyen diadalmaskodott világszerte, és a Le Mans-i 24 órás versenyen is szereztek vele egy összetett második helyezést, Paul Newman, Dick Barbour és Rolf Stommelen vezetésével! Az árverésre bocsátott, 009 0030 alvázszámú példánnyal indult először a francia pályán a színészlegenda, 1979 júniusában. A csapat és az akkor 54 éves Newman kiválóan szerepelt a megmérettetésen. A győzelemről ugyan lecsúsztak – az összetett második helyén értek célba – ám vigasztalhatta őket a tudat, hogy a verseny történetének legmagasabb nézőszáma mellett érték el a dobogós helyezést.

További érdekessége az autónak, hogy 1980-ban az Apple Computer is megjelent a szponzorok között, márpedig a számítástechnikai vállalat történelmében ez az egyetlen versenyautó, amelyre felragasztották a logójukat! Első győzelmét a Daytonai 24 órás viadalon aratta a versenyautó 1981-ben, Bobby Rahal, Brian Redman és Bob Garretson vezetésével. Az USA-ban sikerült vele diadalmaskodni a másik neves hosszútávú futamon, a sebringi 12 óráson is 1983-ban. Akkor Wayne Baker, Jim Mullen és Kees Nierop ültek a kormánykerék mögött.

A sikeres évek után a versenyautó visszavonult egy hosszúra nyúlt pihenőre, ám egy Porsche gyűjtő, Paul Willison felújította 2006-ban. A karosszéria az eredetivel teljesen megegyező 1979-es „Hawaiian Tropic” festést és matricázást kapta, amellyel azonnal visszatért a versenypályákra. Persze már csak veteránautós rendezvényekre, ám a sikersztori folytatódott, hiszen a legjobbnak bizonyult géposztályában a 2007-es Amelia Island Concours d’Elegance rendezvényen, azt a győzelmet pedig még Paul Newman is megélhette. Augusztusban viszont a Gooding & Company elárverezi a „sztárgépet”. A kikiáltási ár 4,5 és 5,5 millió dollár közötti értékről indul. Az áruba bocsátott Porsche 935-ről egy nagyszerű videó is napvilágot látott, amelyet nem szabad kihagyni!