Peugeot

Az art deco Peugeot, amiből már csak 3 létezik

2022.09.10.

Éppen most készül visszatérni a Le Mans-i 24 órásra a Peugeot, de nem ez az első alkalom a gyár történetében, amikor szeretnének visszatalálni a sportos útvonalra.

Olyan hosszú a Peugeot márka története, hogy az 1930-as évekre már rengeteg dolgon átmentek. A korai sportos autóiktól elmozdulva elkezdtek tömegmodelleket gyártani, a 30-as évekre – amikor a legtöbb mai autógyártó még gondolatban sem létezett – pedig eldöntötték, hogy visszatérnek a versenysikereikhez. Ekkor alkották meg azt az 1938-as Peugeot 402 Darl’mat Special Coupét, amit most eladásra kínálnak, és döbbenetesen ritka darab.

Akkoriban szerették azokról a karosszéria műhelyekről elnevezni az autókat, ahol átalakították őket gyárilag, és ez a Peugeot gyönyörű art deco kupéjával sem volt másképp. Ahogy a neve is mutatja, ezt a kasznit Emile Darl’mat műhelyében alakították át, akinek a két világháború között volt virágzó autókereskedése, és egyébként jómaga is versenyzett a 30-as években. Nos igen, ez Franciaországban már akkor is része volt a kultúrának. Darl’mat verseny karrierje a Peugeot figyelmét is felkeltette, ezért a 30-as évek végén felkérték, hogy alakítson át három Peugeot 302-est a Le Mans-i 24 órásra.

Hetedik, nyolcadik, és tizedik helyen értek be Darl’mat autói, ami elégnek bizonyult ahhoz, hogy egy évvel később már a szélesebb és hosszabb Peugeot 402-esekből is kapjon a műhely. Ekkor készült el többek között a cikk főszereplője is, de készült akkoriban nyitott tetős változat is a 402-esből. A kasznit Marcel Pourtout alkotta, míg a 2,0 literes motort Victor Debuell alakította át kompresszorosra. Az 1938-as Le Mans-i 24 órásra ismét három autóval neveztek, és meg is nyerték a 2,0 literes kategóriát, míg a legjobb eredményük összetettben az ötödik hely volt.

A most árverésre bocsájtott kupét Alfred Giauque, a Peugeot akkori mechanikai tanulmányok igazgatója kapta meg karácsonyi ajándéknak, ezzel megköszönve, hogy támogatta a versenyprogramot. A Peugeot főnök kérésére bézs-fekete fényezést kapott, amit a mai napig visel az autó. 2002-ben egy teljes felújításon ment keresztül, most pedig 1,1-1,5 millió dollár közötti értéket képviselhet az RM Sotheby szerint.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.24
A belső égésű motorok továbbra is az első helyen állnak Ausztriában. Vagyis az osztrákok továbbra....
2026.04.24
Szakmai döntés alapján Varga Tibor Erik a Révész Racing támogatásával az MTA Italia csapatában....
2026.04.24
Hamarosan rakteres formában is kapható lesz az európai piac legolcsóbb elektromos autója. ..
2026.04.24
A tűzoltók megkezdték a járművek áramtalanítását - írja a Katasztrófavédelem.  ..
2026.04.24
Az új Mustang GTD Competition rekordot döntött a Nürnburgringen, 6:40-es köridejével. ..
2026.04.24
Vegyél különböző egyetemekről érkező hallgatókat, sorsold őket vegyes csapatokba, adj megoldást....
2026.04.24
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) becslése szerint a csaknem....
2026.04.24
Hagyományteremtő autós találkozót és pályanapot szervez a Black Star Speedway Visonta, amelyhez a....
2026.04.24
A Wizz Air védve van a kerozinárak gyors változásával szemben - közölte a légitársaság az MTI-vel....
2026.04.24
Mike Rutherford szerint a kínai autók növekvő népszerűsége az Egyesült Királyságban azt bizonyítja....