Peugeot

Az art deco Peugeot, amiből már csak 3 létezik

2022.09.10.

Éppen most készül visszatérni a Le Mans-i 24 órásra a Peugeot, de nem ez az első alkalom a gyár történetében, amikor szeretnének visszatalálni a sportos útvonalra.

Olyan hosszú a Peugeot márka története, hogy az 1930-as évekre már rengeteg dolgon átmentek. A korai sportos autóiktól elmozdulva elkezdtek tömegmodelleket gyártani, a 30-as évekre – amikor a legtöbb mai autógyártó még gondolatban sem létezett – pedig eldöntötték, hogy visszatérnek a versenysikereikhez. Ekkor alkották meg azt az 1938-as Peugeot 402 Darl’mat Special Coupét, amit most eladásra kínálnak, és döbbenetesen ritka darab.

Akkoriban szerették azokról a karosszéria műhelyekről elnevezni az autókat, ahol átalakították őket gyárilag, és ez a Peugeot gyönyörű art deco kupéjával sem volt másképp. Ahogy a neve is mutatja, ezt a kasznit Emile Darl’mat műhelyében alakították át, akinek a két világháború között volt virágzó autókereskedése, és egyébként jómaga is versenyzett a 30-as években. Nos igen, ez Franciaországban már akkor is része volt a kultúrának. Darl’mat verseny karrierje a Peugeot figyelmét is felkeltette, ezért a 30-as évek végén felkérték, hogy alakítson át három Peugeot 302-est a Le Mans-i 24 órásra.

Hetedik, nyolcadik, és tizedik helyen értek be Darl’mat autói, ami elégnek bizonyult ahhoz, hogy egy évvel később már a szélesebb és hosszabb Peugeot 402-esekből is kapjon a műhely. Ekkor készült el többek között a cikk főszereplője is, de készült akkoriban nyitott tetős változat is a 402-esből. A kasznit Marcel Pourtout alkotta, míg a 2,0 literes motort Victor Debuell alakította át kompresszorosra. Az 1938-as Le Mans-i 24 órásra ismét három autóval neveztek, és meg is nyerték a 2,0 literes kategóriát, míg a legjobb eredményük összetettben az ötödik hely volt.

A most árverésre bocsájtott kupét Alfred Giauque, a Peugeot akkori mechanikai tanulmányok igazgatója kapta meg karácsonyi ajándéknak, ezzel megköszönve, hogy támogatta a versenyprogramot. A Peugeot főnök kérésére bézs-fekete fényezést kapott, amit a mai napig visel az autó. 2002-ben egy teljes felújításon ment keresztül, most pedig 1,1-1,5 millió dollár közötti értéket képviselhet az RM Sotheby szerint.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2025.12.07
Pályafutása első Forma-1-es világbajnoki címét nyerte vasárnap Lando Norris, a McLaren brit....
2025.12.07
A Wizz Air három debreceni járatát is újraindítja a 2026-os nyári menetrendi időszakban, így Tel....
2025.12.07
Az egyik eset Angyalföldön, a másik Szentgotthárdnál történt – közölte az Országos....
2025.12.07
A teherfuvarozást érintő úthasználati díjakról szóló átfogó intézkedéscsomag célja mindenekelőtt a....
2025.12.07
A japán gyártó sportrészlege, a Toyota Gazoo Racing (TGR) elmélyíti a két éve kezdett....
2025.12.07
Csak kevés sofőr van tudatában annak, hogy az autóban hallgatott zene hatással van a vezetésre, és....
2025.12.07
A tervek szerint 2026 januárjában Budapesten, illetve a Ljubljana melletti Trzin-ben megnyíló....
2025.12.07
A II. Kerületi Rendőrkapitányság illetékességi területén tíz helyszínen telepített traffiboxok 2025....
2025.12.07
A kínai Great Wall Motors (GWM) 2029-ben 300 ezer autó előállítását tervezi Európában és a....
2025.12.06
Öt világbajnoki címmel évtizedeken át rekorder volt és nemcsak a Forma 1-ben vált legendává Fangio....