elektormobilitás

Az Audi támogatja az EEBUS kezdeményezést

2019.02.14.

Az Audi tevékenyen részt vesz a jövő digitális energiavilágának formálásában. A négykarikás márka közreműködik az EEBUS kezdeményezésben, amelynek célja a gyártók közötti és az iparági határokon átívelő együttműködések támogatása. Az Audi e-tron az első olyan elektromos autó, amelynek a töltőrendszere az új kommunikációs szabványt használja. 

Az Audi Brussels üzemében január végén megrendezett „Plugfest E-Mobility” rendezvényen a fejlesztők tesztelhették iparágakon átívelő kompatibilitását még azelőtt, hogy az energia menedzsmentet érintő EEBUS szabványt februárban bemutatják.

Az elektromos autó villamosenergia felhasználóként fontos szerepet tölt be a digitális energiavilágban. Energiatároló eszközökként az elektromos autók óriási lehetőséget jelentenek az energiarendszer átalakításában és a túltermelésből adódó visszatöltött energia hasznosításában. Az autók a nap nagy részét álló helyzetben töltik, ami rengeteg időt biztosít a rugalmas töltés számára. Éppen ezért az új energiafelhasználók nem csupán újabb terhelést jelentenek az energiahálózat számára, de a változó elérhetőségű napenergia és szélenergia esetében viszonylag rugalmas energiatároló eszközökként is szolgálhatnak.

Egy épületen belül az elektromos autó, a háztartási készülékek, a hőszivattyúk és az egyéb felhasználók összehangolhatják energiafelhasználásukat, ezzel is elkerülve a hálózat túlterhelését. Ehhez azonban nagyteljesítményű villamos energia generátorok szükségesek illetve az energia szükségletek intelligens vezérléséhez a felhasználóknak is összeköttetésben kell állniuk. Ez utóbbit tűzte ki célul magának az EEBUS kezdeményezés, amely akadálymentes és iparágakon átívelő kommunikációt tesz lehetővé a jövő energiahálózatában. Az Audi több, mint 70 nemzetközi vállalattal együttműködve dolgozik az energia menedzsment egységes nyelvezetének kialakításán a dolgok internetén (Internet of Things – IoT) belül.

Az EEBUS szabvány kihirdetése a Plugfest alkalmával

Január 28-29-én a kétnapos „Plugfest E-Mobility” rendezvényen az EEBUS tagok az Audi brüsszeli üzemében tesztelhették a nyílt kommunikációs szabványon alapuló fejlesztéseiket. Mérnökök és fejlesztők végeztek modellteszteket, hogy ellenőrizzék, a fotovoltaikus rendszer, a töltési infrastruktúra, az elektromos autó és a fűtési rendszer zavartalanul képes-e egymással kommunikálni.

Az eszközök összeköttetéséről az otthoni energiamenedzsment rendszer (Home Energy Management System - HEMS) gondoskodik. Minden információ egy központi irányító egységbe fut össze, amely lehetővé teszi az energia-használó eszközök számára, hogy villamosenergia igényükről egymással információt cserélhessenek. A „Plugfest” után az érintett vállalatok kialakítják az elektromos mobilitás területén érvényes EEBUS szabvány részleteit.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.25
A járműpark folyamatos bővülése, illetve kisebb részben a vadállomány növekedése miatt évek óta nő....
2026.08.25
Egy ötéves villanyautónál hamarosan nemcsak a kilométeróra állása lehet fontos, hanem az....
2026.08.25
Az augusztus 21-én, az M7-es autópályán, Pákozd térségében történt karambol felvételeit tette közzé....
2026.08.25
Új csúcsmodellt mutatott be a BYD: a kínai autógyártó Da Han néven leplezte le új zászlóshajó-....
2026.08.25
A sorozat történetének eddigi legtöbb futamgyőzelmét, összesen 16-ot a 32 éves új-zélandi pilóta....
2026.08.25
2025-ben mintegy 19 500 ember vesztette életét az Európai Unió útjain, és bár a szám csökken, ennek....
2026.08.25
Andrea Stella, a világbajnoki címvédő McLaren Forma-1-es istálló csapatfőnöke szerint brit....
2026.08.25
A BKK a legmodernebb adatelemzési módszereket alkalmazza, hogy a közösségi közlekedés minél jobban....
2026.08.25
Az M3-as autópályán kigyulladt egy román gépkocsi augusztus 20-án. A benne ülőknek még időben....
2026.08.25
A Toyota Motor Corporation kihirdette a 19. Toyota Álomautó Rajzpályázat világversenyének....