A prémium kategóriás SUV az első Volvo modell, amely az új SMA platformra épül. A hajtáslánc alapja egy 1,5 literes turbómotor és három elektromos motorr, amelyeket a 3DHT váltó egészíti ki. A rendszer összteljesítménye 462 lóerő, amellyel az autó öt másodperc alatt gyorsul fel százra.

A 39,6 kWh kapacitású akkumulátor 180 km elektromos hatótávot biztosít, míg a teljes hatótáv elérheti az 1200 kilométert. Az XC70 kétirányú töltési funkcióval is rendelkezik, így külső áramforrásként is használható – például kempingezéshez vagy vészhelyzetekben. A rendszer 6 kW teljesítményt képes leadni.

Az új XC70-et elsősorban a kínai vásárlók igényeihez igazították, a kényelemre és családbarát megoldásokra helyezve a hangsúlyt. A modell a Volvo jellegzetes formanyelvét követi: éles vonalakkal, látványos domborításokkal és zárt hűtőráccsal rendelkezik, amelyet a márka elektromos modelljeinél is láthatunk. A LED fényszórók és az aktív lamellákkal ellátott légbeömlő szintén a modern dizájn részei.

A kerekített kerékjáratok, süllyesztett kilincsek és keret nélküli, a fényes fekete és krómozott elemek, valamint a 19 vagy 21 colos könnyűfém felnik kölcsönöznek elegáns prémium megjelenést az autónak, a C-alakú hátsó lámpák, a szögletes hátsó ablak és panorámatető teszi teljessé az összképet.

A 4815 mm hosszú, 2895 mm tengelytávú XC70 ötüléses utastere is időtálló skandináv dizájnt képvisel. A digitális műszerfal 12,3 colos, míg a központi multimédiás kijelző 15,4 colos, a head-up display pedig hatalmas, 92 colos. A mesterséges intelligencián alapuló hangvezérlés és a fejlett vezetéstámogató rendszerek szintén részei a felszereltségnek. A csomagtér alapból 408 literes, lehajtott hátsó ülésekkel pedig akár 1456 literre is bővíthető.