- Majd akkor reagálunk, ha a piac azt igényli - idézik német lapok Ulrich Hackenberg fejlesztésért felelős igazgatósági tagot, aki a hétfői "Westfalen-Blatt" című lapnak nyilatkozott arról, miért nem gondolkodik Ingolstadt száz százalékban elektromos hajtású autóban.

- Egy ilyen autóval igény esetén könnyen elő tudnánk állni, a technika rendelkezésre - folytatta Hackenberg, érzékeltetve azt, hogy kizárólag a mérsékelt piaci kereslet miatt nem építenek ilyen autót.

Az Audi A3 e-tron várhatóan a következő év második felében kerül a vásárlókhoz Plug-in-Hybrid hajtással, vagy az elektromotor mellett egy belső égésú motor is lesz a járműben.

A Plug-in-Hybrid hajtásban hisznek Ingolstadtban.

A hírről beszámoló automobilwoche emlékeztet arra, hogy az Audival ellentétben a rivális bajor gyártó BMW tovább bővíti tisztán elektromos hajtású járműveit, most éppen a MINI elektromos változatát tervezik piacra dobni. A BMW i3 sorozatgyártása pedig nemrég kezdődött meg Lipcsében.