Az új halo-modellt a jelenlegi zászlóshajó főlé pozícionálta McGovern, aki az említett konferencián a tradícionális brit márka terveit feltárva beszélt arról, hogy a Land Rover szeretné bővíteni a Range Rover jelvényt viselő modellek számát. Jelenleg a klasszikus Range Rover mellett, az Evoque, a Sport és a Velar tagja a Range-ek klubjának, azonban az esetleges méretosztálybeli átfedés egyáltalán nem lenne zavaró a szakember szerint. „Szerintem, ha volna két azonos méretosztályú Range Roverünk, azok karaktere minden bizonnyal nagyban eltérne egymástól, és az azonos megjelenés ellenére két különböző tulajdonosi igényt fednénk le velük” – nyilatkozta McGovern.

A legnagyobb és legdrágább Range Rover fölé pozícionált újdonsággal kapcsolatban pedig így nyilatkozott a formatervező: „észrevettük, hogy a Range Rover árkategóriája nagy kiterjedésű, ezért úgy véljük, nem kell nagyot ugrani ahhoz, hogy a Bentayga területén legyünk”, azaz a 60-80 millió forintos árkategóriában. McGovern hozzátette, hogy a Land Rover megkérdőjelezhetetlenül rendelkezik a SUV szegmensben azzal a pedigrével és eredetiséggel, mellyel a Bentley igencsak híján van

A Bentayga nagy lendületet adott a Bentley-nek 2016-ban, a több mint 11 ezer darab Bentayga eladásával, miközben az USA-ban csak az  év második felétől volt elérhető a modell. A Volkswagen-csoport tulajdonában lévő luxumárka SUV-ja 208.500 eurós induló áron kapható Európában.

Forrás: thedrive.com