A sűrű teherforgalom Komáromtól egészen Vágsellyéig megnehezíti az 573-as út mentén fekvő települések mindennapjait. A Monostori híd felől érkező forgalom több községben is súlyos problémákat okoz, ezek közé tartozik Keszegfalva is, ahol sok családi ház közvetlenül az út mellett áll, így a kamionok néhány méterre haladnak el az otthonok előtt.

Komárom már évek óta szorgalmazza, hogy amíg a városban és környékén nem épül ki a megfelelő úthálózat, a kamionok ne a Monostori hidat használják, hanem kerüljék el a térséget Pozsony felé. Ennek megvalósításához azonban mind a magyar, mind a szlovák állam együttműködésére és konkrét intézkedéseire lenne szükség.

Keszegh Béla, Komárom polgármestere a történtek kapcsán kiemelte, nem ez az első tragédia ezen a szakaszon, és a helyzet mostanra tarthatatlan, hiszen a forgalom mértéke már olyan szintet ért el, hogy a közegészségügyi hivatal is jelezte a kritikus állapotot.

„A magyarországi oldalon megépült a szükséges úthálózat, nálunk azonban nem történt előrelépés. Egyetlen reális és gyors megoldást jelenleg a tranzitkamionok korlátozása jelentene” – közölte a Paraméterrel Keszegh Béla, hozzátéve, hogy a városvezetés olyan megoldást keres, amely nem hátráltatja a helyi vállalkozásokat és potenciális befektetőket, ugyanakkor tehermentesíti a lakott területeket.

A város több alkalommal is megkereste az illetékes magyarországi minisztériumokat, és hivatalos levelet is küldött a problémát vázolva. A közelmúltban Jozef Ráž közlekedési miniszter komáromi látogatása során a városvezetés ismét felvetette a kérdést, a miniszter pedig ígéretet tett arra vonatkozóan, hogy az ügyet napirendre tűzik a magyar féllel folytatott egyeztetéseken.

A téma a magyar külügyminiszter, Szijjártó Péter és Keszegh Béla korábbi találkozóján is szóba került. A magyar fél ugyancsak azt ígérte, hogy a kérdést napirendre veszik a két ország közötti tárgyalásokon.

„Meggyőződésünk, hogy a nyilvánosság ereje hozzájárulhat ahhoz, hogy a döntéshozók hatékonyabban lépjenek fel a probléma megoldása érdekében – és megelőzhetővé váljanak a hasonló tragédiák” – zárta a polgármester.

A keddi tragédiát követően Gúta polgármestere is reagált. „4 éve 4 gútai barátunkat vesztettük el, ma ismét 4 ember vesztette életét az utainkon és 9-en megsérültek. Mit kéne tennünk még, hogy az illetékesek észrevegyék, ezeket az utakat nem erre a forgalomra tervezték. Leaszfaltozták ez igaz, de biztonságosabbak nem lettek. Gyűjtöttünk aláírásokat, tiltakoztunk, kértünk, mindhiába. Miniszter úr, kedves megyei képviselők itt az idő! Irányítsátok át az áthaladó kamionforgalmat olyan utakra, amelyek ezt elbírják! Segítsetek, ne kelljen még több embernek meghalnia!“ – üzente a polgármester a döntéshozóknak.

Bár ígéretekből nincs hiány, a kézzelfogható eredmények egyelőre váratnak magukra, miközben a helyiek mindennapjait továbbra nehezítik a túlterhelt utak, a balesetveszély, a zajról pedig már nem is beszélve. A városvezetés abban bízik, hogy a nyilvánosság és a lakossági nyomás hatására a döntéshozók nemcsak egyeztetni, hanem cselekedni is fognak. Mert amíg érdemi intézkedések nem születnek, addig újabb emberéletek kerülhetnek veszélybe.

Kedd reggel egy mikrobusz, egy furgon és egy teherkocsi ütközött a Gúta és Keszegfalva (Komáromi járás) közti útszakaszon. Előzetes információk szerint a furgon áttért a szemközti sávba, ahol frontálisan ütközött a Gúta felé haladó mikrobusszal. Utóbbi lerepült az útról, a furgonnak pedig nekiütközött egy teherkocsi, amely ennek következtében kigyulladt, a lángok pedig átterjedtek a furgonra is. Az eset során négy személy életét vesztette – hárman, akik a mikrobuszban utaztak, valamint a furgon fiatal sofőrje. További kilencen megsérültek.