Az elektromos autók piaca jelenleg visszaesett és nem keresünk annyira EV-ket, mint egy évvel korábban, ez viszont nem állítja meg a gyártókat abban, hogy fejlesszék modellpalettájukat. Egyre több és jobb EV jelenik meg és nem csak az olyan gyártóktól, mint a Toyota, Ford vagy Volkswagen, hanem prémium márkák is felülnek a hullámra. A Lamborghini és a Ferrari is bejelentette saját elektromos autóját és utóbbiról most meg is tudtunk némi információt.

A Ferrari belső égésű motorral szerelt modelljei mellett már most is kínál hibrideket, az SF90 Stradalét, azonban teljesen elektromos modellje eddig nem volt. A V-12-es motorokkal szerelt autók nem tűnnek el a kínálatból, de a szabályozások a prémium gyártókat is érintik, így szükségessé vált egy halk, nem brummogó motoros autó is. Bár a Ferrari nem sok mindent árult el az elektromos autóról, azt már lehet tudni, hogy saját platformot kap majd a modell.

A gyártó nagyon titokzatos a projekttel kapcsolatban, azonban néhány kémfotót már sikerült lőni az új autóról, sőt, a neve is kiderült. A gyártó éves részvényesi ülésén beszélt a készülőben levő EV-ről és ott hangzott el a Ferrari Elettrica, ami olaszul annyit tesz, elektromos Ferrari, ami persze lehet csak egy egyszerű fedőnév a modellnek, mintsem végleges keresztség. A fotókon az is látszik, hogy a modell a Ferrari Romához hasonló fényszórókat és a Maserati Levantéhez hasonló formát kapott, ami azt mutatja, hogy a modell egy sportautó és egy SUV között lesz valahol félúton. Oldalról egy jól megszokott hatchbacket idéz.

A motorról egyelőre nem sokat tudni, de a Ferrari tervei szerint minél több alkatrészt házon belül akarnak megoldani, tehát valószínű, hogy elektromos motort is fejlesztenek. Az, hogy a brummogó hang hiányozni fog-e a modellből, vagy valamilyen mestreséges módon utánozni fogják-e, a cég azt felelte, hogy még nem tudják pontosan, de azt is lehetségesnek tartják, hogy felerősítik az elektromos motor alapvetően alig hallható hangját. A hibrid modellek is segítik majd a fejlesztést, hiszen az SF90 Stradaléből és a 296 GTB-ből is rengeteget tanult már a márka.

Egyelőre nem tudjuk, mire lesz képes a Ferrari EV-je, de a versenytárs Maserati GranTurismo Folgoréből és a Rolls-Royce Spectréből kiindulva a Ferrari nem fogja hagyni, hogy lekörözzék. Az autó teljesítményétől függően akár a Rimac Nevera babérjaira is törhet majd.

Az elektromos Ferrarit Maranellóban fogják gyártani, de egy teljesen új épületben, az "E-Buildingben". Az új szektor 6000 darabbal fogja megnövelni a Ferrari gyártási kapacitását, de a név nem teljesen valósághű, mert az EV modell mellett hibrideket és hagyományos modelleket is fognak építeni. A modell hivatalos bemutatója október 9-én lesz és 2026-ra már gyártani is szeretnék az elektromos Ferrarit és nagyjából félmillió euró környékén lehet majd a vételára.

Képek forrása: autoexpress.co.uk