A Magyarországnál valamivel kisebb lélekszámú Ausztriában tavaly jóval több személygépkocsit adtak el, mint nálunk. Kis híján 330 ezer osztrák mondhatta el magáról, hogy új autóba ült. Az autók kétharmada céges, amiben az egyéni vállalkozó éppen úgy benne van, mint a nagyobb cég. Végre egy mutató, amiben mi magyarok jobbak vagyunk, nálunk nagyjából ötven-ötven az arány.

Taroltak a komszernhezhez tartozó gyártók.

Az első négy helyen kizárólag a Volkswagen konszernhez tartozó márkák vannak. Íme a TOP 10.

1. Skoda Octavia 10.547 darab
2. VW Golf 9067
3. VW Polo 7826
4. VW T-Roc 7180
5. Fiat 500 6546
6. Skoda Fabia 6115
7. VW Tiguan 5753
8. Renault Megane 5697
9. VW Multivan 5523
10. Ford Focus 5056

A húszas listába bekerült még a Renault Clio, a Seat Ibiza, a Hyundai Tucson, az Opel Corsa, a Seat Ateca, a Seat Leon, a Skoda Karoq, a VW Caddy,a Seat Arona és a Fiat Panda.

A trónfosztó: Skoda Octavia

Vagyis a húszas lista 13 olyan járművet tartalmaz, amelyeket a Volkswagen-konszernhez tartozó gyárakban készítettek. A listát toronymagasan a wolfsburgi konszern vezeti.

1. Volkswagen
2. Skoda
3. Seat
4. Ford
5. BMW
6. Renault
7. Opel
8. Hyundai
9. Mercedes
10. Fiat

E-autók

A Tesla volt tavaly a sógoroknál a legnépszerűbb e-autó.

Az eladott 330 ezer autóból 9242 volt elektromos – derül ki az Osztrák Statisztikai Hivatal adataiból.

A e-márkák TOP 10-es listája:

1. Tesla
2. Hyundai
3. BMW
4. Renault
5. Volkswagen
6. Nissan
7. Kia
8. Audi
9. Smart
10. Jaguar

Típusonkénti megoszlásban:

1. Tesla Modell 3 2342
2. BMW i3 1191
3. Renault Zoe 944
4. Hyundai Kona 897
5. VW Golf 805
6. Nissan Leaf 557
7. Kia Niro 421
8. Tesla Modell S 389
9. Audi e-tron 364
10. Hyundai Ioniq 361

Prémiummárkák

A magyarországinál sokkal nagyobb osztrák fizetések visszatükröződnek a prémium márkák eladásában. BMW-ből több mint 19 ezer, Mercedesből több mint 15 ezer, Audiból pedig 12,5 ezer talált gazdára tavaly a sógoroknál. További érdekesség, hogy a Magyarországon első Suzukiból Ausztriában tavaly 8,5 ezer fogyott.

Motorok

171 lóerő volt az átlag.

Átlagosan 171 lóerősek voltak az Ausztriában tavaly értékesített személyautók. 57,3 százalékuk benzines volt, 38,4 százalékuk dízel, ez utóbbinál a visszaesés 2018-hoz képest 9,8 százalék, az e-motoros autók aránya tavaly 2,8 százalékon állt. Benzines hibridből 12.348-at,  dízeles hibridből pedig 4157-et adtak el a sógoroknál.

További érdekesség, hogy öregszenek az osztrák autóvásárlók. Három vevőből kettő elmúlt ötven éves, az újautó vásárlók 16 százaléka pedig a hetven évet is betöltötte.

Ahogy mindenütt, Ausztriában is a városi terepjárók a legnépszerűbbek. A SUV-ok aránya 31.9 százalék volt 2019-ben Ausztriában, a kompakt autók állnak a második helyen, 24,7 százalékkal.