Februárban 82 864 személyautó cserélt gazdát, ami hatalmas előrelépést jelent a januári 68 683-hoz képest. Az év első hónapjában ugyanis a tavaly januárihoz viszonyítva 13 százalékkal, és több mint tízezerrel kevesebb átírást regisztráltak.

„Januárban a kereslet elmaradása jórészt az időjárásnak volt köszönhető és ezt már a február első két hetében tapasztalt kiugróan magas forgalom is alátámasztja” – jelentette ki Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója.

„Az enyhe időjárás hatására jelentősen nőtt a kereslet a használtautó kereskedőknél. Egyértelműen látszik az ügyfélforgalom növekedés a januári hónaphoz képest így ennek okán feltételezhető, hogy januárban sokan februárra halasztották a vásárlásaikat” ­– fűzte hozzá Tóth Péter, aki szerint a február nem hozott nagy meglepetést a vásárolt autók körében, hiszen a magyar használtautó piacot a német márkák uralják, a Volkswagen pedig jó ideje stabilan vezeti a listát. De ott az Audi is, mint prémium márka, ami azt mutatja, hogy igenis van érdeklődés a használt prémium autók iránt.

„Amennyiben a kereslet a következő hónapokban is hasonló ütemben erősödik, akkor 2026-ban ismét stabil forgalomra számíthat a hazai használtautó szektor” – emelte ki a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója.

Használtautó tulajdonosváltási toplista – február

darab, piaci részesedés

Forrás: Data House

A fenti, a februári adás-vételi adatok alapján készült táblázattól ugyanakkor csupán abban különbözik a kéthavi összesítés, hogy az Audi a Renault elé lépett a kilencedik helyre.

Használtautó tulajdonosváltási toplista I. – II. hó

darab, piaci részesedés

Forrás: Data House

A szegmensek piaci részesedése az első két hónapban

Forrás: Data House

Kedvenc modelljeink az első két hónapban

Forrás: Data House

Nőtt az autóállomány és azok átlagéletkora is

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb kimutatása szerint az elmúlt év végén nem egészen 4,375 millió személygépkocsi volt forgalomban Magyarországon, míg egy évvel korábban 4,263 millió.

A magyar személyautó állomány darabszáma

2018              3 641 823    

2019              3 812 013

2020              3 920 799

2021              4 020 159

2022              4 094 129

2023              4 168 651

2024              4 263 067

2025              4 374 763

Forrás: KSH                         

Az autóállomány átlagos kora az elmúlt év decemberének végére 16,5 évre emelkedett.

A személygépkocsi-állomány átlagos kora (év)

2018  2019  2020  2021  2022  2023  2024  2025

14,2   14,4   14,7   15,0   15,4   15,8   16,2   16,5

Forrás: KSH

Érdekes kettősség látszik az adatokban – mutatott rá Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója: Miközben folyamatosan bővül a személyautó-állomány, az átlagos koruk is egyre magasabb. Ez arra utal, hogy piacot egyre inkább az idősebb használtautók tartják mozgásban, miközben a fiatalabb autó vásárlás sokak számára továbbra is nehezen elérhető. Egyre több autó van az utakon, de egyre nagyobb részük 15–20 éves.

Amennyiben a KSH által közölt átlagos korú, vagyis 16 éves gépjármű kínálatot vesszük szemügyre a használtautó-piacon, olyan prémium márkák gyártmányaiba is belebotlunk, amik újkorukban több tízmillió forintért keltek el, mint például az Audi Q7, a BMW 7-es sorozat, a Mercedes-Benz ML osztály. Persze nem árt tudni, hogy ezeknél az autóknál a 250 vagy 300 ezer kilométeres futásteljesítmény csak belépő a használtautó-piacon” – foglalta össze Tóth Péter. 

A 2025 végén rendszámmal rendelkező 4 374 763 személyautó közül 2 584 058 volt benzinmotoros, 1 364 343 darabot dízelmotor hajtott, míg a hibridek száma 310 217 volt.

Az elektromos személykocsik száma viszont csupán 86 372-re rúgott, míg az „egyéb üzemű” 29 773 darabbal volt az utolsó.