A pickup kiváló állapotban van: a külső és belső felületei megegyeznek az eredeti Land Cruiser FJ45-tel, az apróbb módosítások pedig a kényelmet és a biztonságot szolgálják.

A klasszikus Land Cruiser FJ45-be 2003-ban ültettek új szívet. A hathengeres porlasztómotor helyébe egy 5,7 literes, üzemanyag-befecskendezésű Chevrolet V8 került, a standard sebességváltót pedig egy ötfokozatú váltotta fel. Az eredeti négykerék meghajtás megmarad.

A belső terekbe történő beavatkozás egy klímaberendezés és egy audiorendszer beszerelésére korlátozódott, ami nem befolyásolja az autó alapvető funkcióit. Minden más szempontból a Toyota Land Cruiser FJ45 a gyári állapothoz közeli kondícióban van. A modern BF Goodrich sártaposó gumiabroncsok és egy motoros csörlő garantálja, hogy magabiztosan érezze magát a terepen.

Az 1973-as gyártású japán SUV kilométer-számlálóján 66,3 ezer mérföld (kb. 106,7 ezer kilométert mutat. Kiváló állapotát annak köszönheti, hogy a testreszabás és a helyreállítás után az autót a garázsban tárolták. A módosításokat olyan hozzáértéssel végezték el, hogy a ritka Land Cruiser szabadon üzemeltethető az Egyesült Államokban.

Figyelemre méltó adalék, hogy bár a J40 sorozatú Land Cruiser SUV-kat még az 1950-es évek végén fejlesztette ki Toyota, a modell gyártása azonban csak 2001-ben fejeződött be Brazíliában.

Szakértők szerint az augusztus végi, floridai aukción a Land Cruiser FJ45 valószínűleg 40 ezer dollárnál magasabb áron kel majd el.