Károsanyag-kibocsátás

Japán dízelautóknál is mértek a megengedettnél nagyobb károsanyag-kibocsátást

2016.03.05.

Egyes japán dízelautóknál is nagyobb a szennyezőanyag kibocsátás a közúti forgalomban, mint a tesztpadokon - számolt be a japán közlekedési minisztérium által pénteken közzétett jelentésre hivatkozva a Wall Street Journal hírportál.

A hatóságok a Toyota és a Nissan egyes Japánban értékesített modelljeinél mértek valós forgalmi helyzetben a teszteredményeket akár tízszeresen is meghaladó nitrogén-oxid (NOX) kibocsátási értékeket, a Mitsubishi egyes modelljeinél pedig a megengedett érték ötszörösét.

A közlekedési minisztérium hat dízelautó modellt vizsgált meg és egyiknél sem talált illegális szoftvert a motor vezérlő berendezésében, egyúttal megállapította azt is, hogy egyik autógyár sem sértett meg egyetlen vonatkozó törvényt sem.

A japánban értékesített dízeljárműveket jelenleg csak laboratóriumi méréseknek vetik alá, de a közlekedési minisztérium valós közlekedési helyzetekben történő mérési eljárások bevezetését tervezi, az európai és amerikai törekvésekhez hasonlóan.

A legújabb japán hatósági mérések is azoknak a szakértői jelzéseknek a helyességét támasztják alá, amelyek már évek óta kifogásolták a laboratóriumi körülmények és a tényleges használati terhelés közepette végzett mérések eredménye közötti nagy eltéréseket.

Franciaország már tavaly külön bizottságot állított fel a gépjárművek kibocsátási értékeinek valós körülmények között történő mérésére. A bizottság januárban közölte, hogy a 100 megvizsgált jármű közül több, közöttük egy Renault modell is jóval a megengedett érték felett bocsát ki szennyező anyagokat.

A japán közlekedési minisztérium közleménye szerint a mérésekkor a Toyota Hiace és Land Cruiser Prado, a Nissan X-Trail, valamint a Mitsubishi Delica egyes, kizárólag Japánban értékesített verziói maradtak fenn a rostán. A Mazda Motor CX-5 modellje viszont valós közlekedési körülmények között is a teszteredményekkel megegyező kibocsátási értékeket produkálta, a külföldön Mazda2 néven értékesített Demio pedig elenyésző mértékben magasabbakat. A közlemény megjegyzi, hogy a méréseket minden modellnek csak egy-egy példányán végezték el, így azok nem tekinthetők mérvadónak, mert az engedélyezési eljárásban több példány mérési eredményeinek átlagát kell alapul venni.

A japán dízelautó-piac viszonylag kicsi, az eladott személygépkocsiknak mindössze négy százalékát teszi ki.

 

Forrás: 
MTI

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.07
A modern autók már nemcsak mechanikai szerkezetek, hanem összetett szoftverplatformok is. Ahhoz,....
2026.08.07
A CUPRA új Plus változattal bővíti tisztán elektromos CUPRA Raval modellkínálatát. A 2026-ban....
2026.08.07
Teljesen elvetemült ötlet, de úgy tűnik, hogy egy oalsz karosszériaműhelynek sikerült a következő....
2026.08.07
Körültekintésre hívta fel a külföldi utazási irodával utazókat a Magyar Biztosítók Szövetsége....
2026.08.07
Az orosz agresszió elleni honvédő háborúban Kijev hamarosan humanoid robotokat, légbicikliket és új....
2026.08.07
A részben vagy teljesen elektromos meghajtások és a járműbiztonsági techológiák globális vezető....
2026.08.07
A forint erősödésével párhuzamosan nagyot lendült a használtautó-import, ami révén mérséklődőben....
2026.08.07
A Mol nettó árbevétele 13 százalékkal emelkedve 4926,7 milliárd forintra, üzleti eredménye 53....
2026.08.07
Bár a nyár a végéhez közeledik, a következő hetek még bőven tartogatnak programokat. Az augusztus....
2026.08.07
Történelmi sikert ért el a Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Kara a hazai ipari automatizálás....