Audi

Klímavizsgáló padot helyeztek üzembe az Audi Hungariánál

2013.11.19.

Az új klímavizsgáló pad üzembe helyezésével az Audi Hungaria műszaki fejlesztése áttörést ér el a fékpadi próbajáratásokban. A két éves projekt lezárásaként, az új technikának köszönhetően lehetőség nyílik extrém időjárási viszonyok között tesztelni a motorokat. Az Audi Hungaria ezzel nem csak a győri gyár, hanem az ingolstadti és neckarsulmi telephelyek számára is végezhet teszteket.

– A por- és klímavizsgáló pad alkalmazásával új technikával gazdagodott műszaki fejlesztésünk. A munkatársak elkötelezettsége és újító szellemisége „A haladás technikáját“ és ezzel az egész vállalat sikerét szolgálja – mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója.

Az új vizsgálópaddal extrém időjárási  körülmények szimulálhatóak a trópusi hőségtől egészen a sarkköri hidegig. Emellett olyan hőmérsékleti viszonyok hatásai  is utánozhatók, mint például a monszun eső szennyezett, poros levegővel. Ezáltal a motorok különböző  időjárási körülményekre optimálhatóak, például az indiai, a kínai és az orosz piacokra. Így felmérhetőek a különböző országok helyi adottságainak hatásai, például az alacsony oktánszám és a magas kéntartalmú szennyezett dízel üzemanyagok. –  A vizsgálópadokkal minden teljesítményű motor tesztelését el tudjuk végezni, a négytől a tizenkét hengeresig – magyarázta Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner, az Audi Hungaria motorfejlesztés területének vezetője.


A vizsgálópad nem csak Győrt szolgálja ki

További stratégiai előnyt jelent az intenzív együttműködés az ingolstadti és neckarsulmi Audi telephelyekkel illetve a Volkswagen Konszern székhelyével, Wolfsburggal. Az Audi Hungaria ezen gyártó telephelyek számára is végez széleskörű analíziseket. A különböző programok – például autópálya, a Stop & Go forgalom, vagy egy versenypálya fékpadi szimulációja  – gyakran több hétig tartanak. Ezek hatékony és kompetens ledolgozására nagy hangsúlyt fektetnek a győri fejlesztőmérnökök.

A motorfejlesztés Győrben 2001-ben kezdődött meg. Meghatározó feladatai közé tartoznak a gyártáshoz kapcsolódó fejlesztési tevékenységek, mint a sorozatgyártás és az új termékek felfutásának támogatása. Emellett a terület 170 mérnöke és munkatársa intenzíven foglalkozik különböző fejlesztési projektekkel, például a súrlódási teljesítmény vizsgálatával, akusztikai elemzésekkel és motorvariánsok fejlesztésével. A Motorfejlesztő Központban 12 modern vizsgálópad található, műhelyében a legkorszerűbb technológiákat alkalmazzák.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.05
Megemelték a keretösszeget, meghosszabbították a jelentkezési határidőt a vállalati e-autó....
2026.02.05
Vendég: Bogyay Norbert a gyári Simsonok hazai gyűjtője. ..
2026.02.05
Az autóval együtt egy öt éves gyereket is elvitt egy fiatal Sülysápról. A Pest és Jász-Nagykun-....
2026.02.05
Meglepő fordulat, radikális stratégiaváltás.   ..
2026.02.05
Február 10-én leplezi le vadonatúj típusát a Toyota. Egyelőre csak annyit tudunk róla bizonyosan,....
2026.02.05
Hatalmas érdeklődés övezi az utcán, elismerő tekintetek és felkiáltások kísérik útját. De vajon....
2026.02.05
Autóbuszai csaknem tíz százalékát korszerű járművekre cserélte a BKV: csütörtöktől mind a 65,....
2026.02.05
Egyes piacain stagnált, másutt látványosan erősödött a Toyota-csoport prémiummárkája, amely fontos....
2026.02.05
Noha a tömegközlekedés elérhetőségét javító intézkedések gyakoribbak, mint azok, amelyek a....
2026.02.05
Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro....