Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) osztrák és svájci tagjai, a KFV (Osztrák Közlekedésbiztonsági Tanács) és a BFU (Svájci Balesetmegelőzési Tanács) által a személygépkocsik automatizált vészfékrendszereiről (Advanced Emergency Braking System - AEBS) készült legfrissebb tanulmány azt mutatja, hogy esőben, ködben és rossz fényviszonyok között jelentős mértékben javítani szükséges a rendszerek teljesítményét.

A kutató szervezetek több mint 200 tesztet végeztek el, hogy jobban tükrözzék a valós körülményeket, mint például az esős időjárást, a ködös körülményeket és egyéb rossz fényviszonyokat. Széles skálán változtatták a tesztbábukat és a sebesség tartományokat az Euro NCAP sztenderdekhez képest, hogy még szofisztikáltabb képet kapjanak a valóságot megközelítő szituációkról.

A szerzők szerint nappal és tiszta időben a vészfékrendszerek kiválóan működnek. Ezzel szemben a kedvezőtlenebb körülmények között végzett vizsgálatok eredményei kevésbé jók. Esős időben, ködben vagy rossz fényviszonyok mellett ezek a rendszerek nem mindig azonosítják megfelelően az közlekedés résztvevőit, és nem indítják el a vészfékezés folyamatát.

A kutatás kiemelte, hogy jó fényviszonyok mellett a vészfékezőrendszerek helyesen azonosították a gyermekeket, a gyalogosokat és a kerékpárosokat, még akkor is, ha csak az úton való átkelés pillanatában váltak láthatóvá. Az is nyilvánvalóvá vált, hogy a legújabb autókba szerelt rendszerek sokkal hatékonyabbak, mint a régebbi járművekben található rendszerek.

A szakemberek felhívják a figyelmet arra, hogy amikor rossz az időjárás és kedvezőtlenek a fényviszonyok, a járművezetők kevésbé érzékelik a többi közlekedőt, ezért ilyenkor még fontosabb, hogy az AEB-rendszerek ezekben a helyzetekben is megbízhatóak legyenek.

A kutatás összefoglalását az alábbi német nyelvű videóra kattintva lehet megnézni (német nyelvtudás nélkül is tartalmaz izgalmas és látványos részeket):

A képre kattintva youtube video nyílik (német nyelvű)

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

forrás és képek: etsc.eu, youtube