Forma-1

Massa nem levezetni tért vissza

2017.03.11.

Felipe Massa interjút adott a Formula1.com újságírójának, amely során szóba került visszavonulása és váratlan visszatérése, valamint számtalan érdekes részletet megtudhattunk a brazil pilótától. Angolul beszélő olvasóinknak ajánlott a teljes interjú elolvasása, azonban a legérdekesebb részleteket tőlünk is megtudhatják.

Massa, aki 2008-ban néhány másodpercig világbajnoknak is mondhatta magát, elmesélte, éppen hogy elkezdte élvezni a nyugdíjas éveit, amikor váratlan SMS-t kapott Claire Williamstől: „Felipe, mi lenne, ha mégsem vonulnál vissza?”. Nos, nem nehéz kitalálni hova vezetett ez az SMS, hiszen a brazil 2017-ben újra beül a Williams volánja mögé és bízik benne, várnak még rá sikerek a száguldó cirkuszban.
 
Felipe Massa                                                                                         Forrás: SkySports.com
 
A veterán pilóta beszélt arról, hogy karrierje legkeményebb felkészülésén van túl, ami nem csak a fizikai felkészülés jelentett kihívást számára: mivel biztos volt benne, hogy a tavalyi az utolsó éve a Forma-1-ben, nem különösebben foglalkozott az idei szabályokkal és az autók jellemzőivel, így ezeket is rövid idő alatt kellett megismernie, azonban mindkét akadályt sikerrel vette és izgatottan várja az új autókkal való versenyzést. Reméli, a tavalyi visszaesés után sikerül csapatával újra dobogós helyezéseket szerezni.
 
Visszatérésével megadta a lehetőséget ex-csapattársának, hogy kipróbálhassa magát egy valódi top-csapatnál, így szóba került Bottas jövője és esélyei újdonsült, háromszoros világbajnok csapattársával szemben. Massa szerint bár Hamilton valóban nem a „legkönnyebb” csapattárs, Bottasnak segíthet a hideg, finn temperamentuma, amivel nyugodtan tudja kezelni a helyzetet, így felveheti a versenyt a sokak által legjobbnak tartott pilótával szemben is.
 
A brazil versenyzőre komoly feladat vár idén, a versenyeken nyújtandó teljesítmény mellett újonc csapattársát is segítenie kell annak fejlődésében.
 
A cikk forrása a Formula1.com interjúja.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.11
Egy hete a Hungaroringen megszerezte első pole-pozícióját a brit F3-ban (hivatalos nevén GB3), a....
2026.07.11
A Neue Klasse modellgeneráció első képviselőjét az elsők között értékelték a 2026-ban bevezetett,....
2026.07.11
Digitalizációval, kényelmesebb adminisztrációs csatornákkal, a vizsgálatok szigorításával és a....
2026.07.11
Nagy-Britanniában május 22-én megnyíltak a pályázatok az önvezető taxi- és buszszerű szolgáltatások....
2026.07.11
Meglehetősen feszült jelenetet rögzítettek fedélzeti kamerával. Egy autós és egy elektromos....
2026.07.11
2027 májusától minden autósnak matricát kell vásárolnia, amelynek ára a jármű környezetvédelmi....
2026.07.11
Egy tonnányi kijelzővel és kétféle bitang hajtáslánccal debütál hazájában a Leapmotor friss....
2026.07.10
2017. – 170.000 km – 5,5 millió ..
2026.07.10
Gyorshajtókat ellenőriztek Fonyódon és Marcaliban. Nyolc óra alatt 76 szabályszegőt mértek be a....
2026.07.10
A 2013-ban alapított „Fekete Mambák” a világ első, kizárólag nőkből álló orvvadászat-ellenes....