A csúcstechnológiájú autós innovációiról ismert Cruise vállalat egyik robotaxija építkezési területre hajtott, és beleragadt a betonba egy frissen alapozott úton.

A Cruise gyorsan kiszabadított a betonból a járművet, és tárgyalásokat kezdett a városi tisztviselőkkel, hogy a jövőben megelőzzék a hasonló eseteket. 

Az autónak nem volt utasa, ezért senkinek sem esett baja, de az eset kissé megtépázta az robotautós techonlógiák élvonalában lévő vállalat tekintélyét, és további kérdéseket vetett fel az önvezetés biztonságával és megbízhatóságával kapcsolatban. felmerül például a kérdés, hogyan különbözteti meg az önvezetőautó a frissen aszfaltozott vagy betonozott utat a már elkészülttől.

Az önvezető technológiának a világon elsők között teret adó San Francisco városában már korábban is okoztak forgalmi fennakadásokat a robotaxik. Előfordult, hogy eltorlaszoltak kereszteződést, vagy nem adtak elsőbbséget a mentőknek. Karambol is történt: egy baleset helyszínére tartó tűzoltóautóval ütközött egy ilyen jármű, az ütközésben pedig megsérült a robotaxi utasa. Az incidens miatt Kalifornia állam felszólította a Cruise vállalatot, hogy a vizsgálat lezártáig felezze meg a megapolisz utcáin közlekedő robotautói számát.

A tíz éve alapított, majd a Generals Motor által felvásárolt Cruise által fejlesztett önvezető autók mesterséges intelligenciát, mély- és gépi tanulást, illetve felhőalapú eszközöket alkalmaznak önjáró módban.  A járművek érzékelők sokaságával van ellátva, amelyek információkat szolgáltatnak a környezetről.