e-mobilitás

A monacói herceg is megcsodálta a Porsche és az osztrák cég közös elektromos hajóját

2025.08.18.

A Porsche és az osztrák Frauscher hajógyár által közösen fejlesztett Frauscher x Porsche 850 Fantom sporthajó továbbra is nagy sikert arat a tengerészeti világban. Az elegáns, teljesen elektromos Porsche Macan Turbo motorral hajtott cirkáló új sebességrekordot állított fel a Monaco Energy Boat Challenge versenyen – írja honlapján a német sportautó gyártó.

 

A Monaco Energy Boat Challenge 12. szakaszának részeként az elektromos Frauscher x Porsche 850 Fantom sporthajó lenyűgözően bizonyította teljesítményképességeit. 49,84 csomós (92,3 km/h) átlagsebességével nemcsak messze maga mögé utasította a versenytársakat a gyorsasági versenyen, hanem új, minden idők rekordját is felállította.

Fotók: Porsche AG

A Monaco Energy Boat Challenge a fenntartható tengeri mobilitás területének egyik vezető innovációs platformjának számít. Az eseményt többek között a II. Albert monacói herceg Alapítványa, a herceg által 2006-ban létrehozott környezetvédelmi kutatási alapítvány támogatja. A kihívás célja a kibocsátásmentes meghajtási technológiák népszerűsítése és valós körülmények között történő tesztelése. A Sebesség kategóriában az átlagsebességet két, egyenként egy kilométeres távon mérik – ez egy valódi gyakorlati forgatókönyv a hatékonyság és a teljesítmény szempontjából. A Monacóban használt Frauscher x Porsche 850 Fantom teljes mértékben megfelelt a gyártási szabványnak. A Porsche jellegzetes neon tölgyzöld metálfényezésű, zárt orrfedélzetű Frauscher x Porsche 850 Fantom az „Open Sea” kategóriában versenyzett, és győzedelmeskedett a nemzetközi csapatok élmezőnyében.

II. Albert monacói hercegnek (középen) Stefan Frauscher, a Frauscher hajógyár ügyvezető igazgatójával (jobbra elöl) magyarázta el a Frauscher x Porsche 850 Fantom elektromos sporthajó használatát.

„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a Monaco Energy Boat Challenge-en bemutathattuk a Frauscher x Porsche teljes potenciálját. Ez a siker nemcsak a hajó műszaki innovációját hangsúlyozza, hanem fontos mérföldkövet is jelent az elektromos meghajtási megoldások fejlesztésében a tengerészeti ágazatban. A Porsche meghajtási technológiájának és hajógyárunk hajóépítési szakértelmének ötvözésével egy páratlan elektromos hajó jött létre” – mondta Stefan Frauscher, a Frauscher hajógyár ügyvezető igazgatója. Ez még II. Albert monacói herceg figyelmét is felkeltette: Stefan Frauscher részletesen bemutatta neki az eFantomot az eseményen.

„Nagy örömünkre szolgál ez a siker. Ez bizonyítja, hogy a Porsche E-Performance nemcsak az utakon, hanem a vízen is csúcsteljesítményt tesz lehetővé” – mondta Jörg Kerner, aki a Macan modellsorozat vezetőjeként kulcsszerepet játszott az elektromos sporthajó fejlesztésében.

A Frauscher x Porsche projekt

A Porsche a neves osztrák Frauscher hajógyárral közösen egy 8,67 méter hosszú és 2,49 méter széles elektromos hajót fejlesztett ki, amely a márka védjegyévé vált E-Performance jelzéssel a vízen is lenyűgöző teljesítményt nyújt. A projekt középpontjában a teljesen elektromos Porsche Macan Turbo hajtásrendszere áll. Ezt széles körben átalakították a vízi használatra. A Frauscher 858 Fantom ikonikus hajótest formájával kombinálva az eredmény egy kivételes teljesítményű, csúcstechnológiás és stílusos esztétikával rendelkező elektromos napi cirkáló. Ahogy a kétajtós Porsche sportkocsik kupé és kabrió változatban is elérhetők, a Frauscher a Runabout és az Air változatok között kínál választási lehetőséget – azaz zárt orrfedélzet, klasszikus megjelenés, orr alatti kabin, vagy központi kormányállás ülő- és pihenősarokkal az orrban.űA Frauscher x Porsche 850 Fantomot a felső-ausztriai Ohlsdorfban található Frauscher hajógyárban gyártják. A Porsche előre összeszerelt modulokként szállítja a nagyfeszültségű akkumulátort és a hajtásrendszert, beleértve a vezérlőegységet is. A Frauscher felelős a végső összeszerelésért, az értékesítési logisztikáért és az értékesítés utáni menedzsmentért.

A Frauscher x Porsche 850 Fantom és 850 Fantom Air modelleket a Porsche Macan Turbo nagyfeszültségű akkumulátora és PSM motorja hajtja.

Vezetési és töltési teljesítmény

800 voltos technológia és akár 400 kW teljesítmény

Vezetési módok: Dokkolás – Hatótávolság – Sport – Sport Plus

Legnagyobb sebesség Sport Plus módban: kb. 90 km/h (49 csomó)

Hatótávolság alacsony sebességnél: kb. 100 km

Hatótávolság utazósebességnél (41 km/h/22 csomó): kb. 45 km

Egyenáramú töltés akár 270 kW teljesítménnyel

Váltóáramú töltés akár 11 kW teljesítménnyel

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.04
Ahhoz, hogy valaki top sofőrré váljon, több kell, mint finom vezetés és időben érkezés, ahogy azt....
2026.02.04
2025 folyamán 16 esetben jelentettek Burgenlandban Geisterfahrer-t, azaz az úton rossz irányba....
2026.02.03
A BMW Group regensburgi gyára rekordot jelentő termelési volumennel ünnepli fennállása negyvenedik....
2026.02.03
Messze túljegyezték a cseh hadigyártó CSG csoport január végi részvénykibocsátását az amszterdami....
2026.02.03
Kína 2027. január 1-jétől betiltja a rejtett, elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását a....
2026.02.03
Csodákra képes egy porszívógyártó, ha átnyargal az autóiparba: olyan autót alkot, amely....
2026.02.03
A vezetéstől kétszer eltiltott ittas sofőrt igazoltattak a szekszárdi egyenruhások – írta a Tolna....
2026.02.03
2025-ben érkezett az egykori Renault 5 újkori, ezúttal csakis elektromos utódja. Alighogy jött,....
2026.02.03
A Sant’Agata Bolognese-i márka folytatja növekedését: 2025-ben történelmi rekordot ért el 10.747....
2026.02.03
A roncsot kerülgette mindenki, de csak egy autós állt meg segíteni. ..