autómegosztás

Német törvény az autómegosztó szolgáltatások támogatásáról

2016.08.27.

Németországban törvényt hoznak a közösségi autómegosztó szolgáltatások támogatásáról, a szövetségi kormány tervezete alapján a szolgáltatók kiváltságokat kaphatnak - írta a Handelsblatt című üzleti lap.

A városi közösségi autómegosztó szolgáltatások felhasználóinak száma egyre gyorsuló ütemben emelkedik Németországban, a piacon tevékenykedő cégek érdekképviseletének (Carsharing Verband) adatai szerint tavaly már 1,26 millióan voltak, ami 25 százalékos növekedés az egy évvel korábbihoz képest.


Előrejelzésük alapján a következő időszakban évente 50 újabb városban indul vagy klasszikus autómegosztó szolgáltatás - amelynek lényege, hogy a kerékpármegosztó rendszerekhez hasonlóan a kocsit a kijelölt állomásokon lehet átvenni és leadni -, vagy új típusú, úgynevezett free floating autómegosztó rendszer, amelyben a felhasználók a közlekedés szabályainak betartása mellett bárhol otthagyhatják az autót, ha már nincs rá szükségük, illetve beülhetnek a flottához tartozó első szabad kocsiba, amely a közelben parkol.

A négy vezető szolgáltató - Car2Go, DrieNow, Flinkster, Cambio - tavaly nagyjából 12 ezer autót üzemeltetett, valamennyi szolgáltatót együttvéve pedig 15 400 autómegosztós kocsi futott a német utakon. Ez a szám 2020-ig évente rendre 11 és 19 százalék közötti mértékben emelkedhet. A szolgáltatás így eléri a tömeges mértéket, és a berlini vezetés megítélése szerint az ágazat fejlődése révén a helyzet megérett arra, hogy szabályozzák a piac működését.


A tartományi kormányoknak és gazdasági érdekképviseleteknek véleményezésre szerdán megküldött tervezet szerint az autómegosztók kiváltságokat kaphatnának, elsősorban ingyenes vagy csökkentett díjazású parkolási lehetőséget. Ugyanakkor feltételekhez kötnék a szolgáltatást, a javaslat alapján egyebek között elő kell írni, hogy árkedvezmény jár a tömegközlekedési bérlettel rendelkező felhasználóknak, a hagyományos meghajtású autók esetében pedig meg kell szabni, hogy 2018-ra 95 grammra kell csökkenteni a kilométerenkénti átlagos szén-dioxid-kibocsátást.

A tervek szerint a törvény 2017 júliusában lép életbe. A jogszabállyal "a jövő mobilitását támogatjuk" - mondta a Handelsblattnak Alexander Dobrindt közlekedési miniszter. "Környezet- és klímabarát közlekedést akarunk, ennek fontos ösztönzője az autómegosztás" - tette hozzá Barbara Hendricks környezetvédelmi miniszter.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.23
Több mint 3,5 millió autóstól várta a NAV, és április 21-ig több mint 2,9 millióan be is fizették a....
2026.04.23
Felborult egy kamion az M1-es autópályán, a Győr felé vezető oldalon, Kisigmánd térségében, a 92-es....
2026.04.23
Az ilyen pillanatokért érdemes követni a Rally Világbajnokságot. Több mint 30 év után tért vissza a....
2026.04.23
Több mint száz veterán jármű, rendőrségi helikopter és motorcsónak, Kádár János utolsó Mercedese,....
2026.04.23
Tilos lesz elektromos rollerrel közlekedni Kaposvár sétálóövezetében, ha a város közgyűlése április....
2026.04.22
Hogyan lehet hatásos megoldást találni a rendszeresen bekövetkező városi versenyzős balesetek....
2026.04.22
A Budapesti Közművek munkatársai szerda éjszaka a Váralagutat, csütörtökön éjjel a Lánchidat és a....
2026.04.22
A Volvo Trucks új szintre emeli az elektromos nehézgépjárművek világát: a gyártó bemutatta legújabb....
2026.04.22
Magyarország, Horvátország és Szlovénia után Romániában is az AutoWallis nyerte el az Xpeng....
2026.04.22
Karakteres, takarékos és a prémium autókat megszégyenítő minőségű kupé SUV lett a Renault vadászgép....