Pozitív élményekkel gondolok vissza a Jeep Avenger teszthétre. Noha semmiben nem teljesített kimagaslóan – annak ellenére, hogy 2023-ban Európa Év Autója lett – mégis tele volt élettel és stílussal a Jeep kínálatának legkisebb crossovere. A teszt írásakor még nem volt belőle összkerekes változat, ami kicsit furcsán hatott egy olyan márkánál, amelyik a terepezésről szól. Most viszont bemutatkozott az 1,2-literes, 136 lóerős, turbós, négyhengeres benzinmotorral, és két 29 lóerős villanymotorral szerelt 4xe változat. Míg az egyik villanymotort a váltóba szerelik, addig a másikat a hátsó tengelyre, így jön össze a kvázi összkerékhajtás.

A stílusos bevezetéshez pedig bevonták a The North Face ruhamárkát is, akikkel közösen egy 4806 darabos, limitált szériát dobnak piacra. Hogy miért pont 4806? Ilyen magad a Mont Blanc, az Alpok legmagasabb hegye, ami történetesen épp félúton van Torinó és Lugánó között, a két márka székhelye között. Ilyen összefüggéseket csak a Porsche háza tájáról szoktunk hallani, de úgy tűnik a Stellantis is képes már ilyeneket összehozni. Az összkerekes Avenger nagyobb terepszöget engedő lökhárítókkal (elől 22 fok és hátul 35 fok), alvázvédővel, 21 centis hasmagassággal és opciós Falken all-terrain abroncsokkal érkezik majd a piacokra. A hatfokozatú automataváltóhoz felező is elérhető lesz. A North Face változatokban hangsúlyos lesz a sárga kontraszt szín, és a Mont Blanc dombortérképe is több helyen feltűnik majd.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!