Leonore Gewessler (zöldek) közlekedési miniszter a napokban nyújtott be jogalkotási javaslatot. Ennek értelmében az önkormányzati képviselő-testület 30-as sebességet határozhat meg a „különösen érzékeny zónákban”, például óvodák, iskolák és gondozóhelyek közelében. Gewessler szeretné, ha a város többi részén is sokkal könnyebb lenne a bevezetés.

Az orf.at cikke. Képernyőfotó.

Arra a kérdésre, hogy az önkormányzatok könnyebben, önállóan – azaz jóváhagyási eljárás nélkül – 30 km/órás sebességkorlátozást vezethetnek be a helyi területeken,  57 százalék válaszolt a felmérésben „Igen, határozottan” (26 százalék) vagy „inkább igen”-vel. (31 százalék). A szavazói magatartást is vizsgálták. Egyedül az FPÖ szavazói voltak többségben a tervek ellen, a zöldek szavaztak a legvilágosabban mellette.

Gewessler az Osztrák Közlekedési Klub (VCÖ), a Városok Szövetsége és több mint 200 közösség és város széles körű kezdeményezésének kívánságait teljesítette. Néhány hete felhívták a figyelmet arra, hogy tavaly Ausztriában 20 percenként átlagosan egy-egy személy megsérült egy helyi közlekedési balesetben. "A jelenlegi közúti közlekedési szabályozás (StVO) akadályozza a településeket és a városokat abban az esetben, ha 30 km/órás sebességkorlátozást akarnak bevezetni a közlekedésbiztonság és a helyi életminőség érdekében" - panaszkodott a kezdeményezés, és reformot sürget.