A Topspeed hívta fel rá a figyelmet, hogy papucsban való vezetés során előfordulhat, hogy az lecsúszik a lábról és beszorul a pedálok alá/közé, ami nehezítheti a további manipulációt az autóval. Vannak, akik úgy gondolhatják, hogy a mezítláb történő vezetés a legjobb érzékenységet biztosítja a pedálok lenyomásakor. Ez viszont nagy téveszme, sőt, padlóféknél ez fájdalmas is lehet. Mezítláb ugyanis az ember kisebb erővel nyomja a pedált, ezzel megnövekszik a féktávolság, ami adott esetben elkerülhető balesethez vezethet.

Ha kirándulni indulunk, érdemes tehát odafigyelni, hogy milyen lábbeliben ülünk volán mögé, ugyanis számos országban bírság jár a nem megfelelő cipőviseletért, vagy adott esetben csökkenthetik a kártérítésünket.

Spanyolországban például törvény írja elő, hogy papucsban tilos volán mögé ülni, aki pedig ezt megszegi, azt 200 euróra büntethetik. Franciaországban ugyan a törvényben nem írnak a cipőviseletről, a rendőrnek viszont jogában áll bírságot kiszabni, ha felmerül a gyanú, hogy a lábbeli befolyásolta a vezetés biztonságát. Ugyanez érvényes az Egyesült Királyságban is, ahol akár 5800 euróig terjedő pénzbüntetésre is számíthatnak a sofőrök, valamint 9 büntetőpont is terhelheti a jogosítványukat. Németországban és Olaszországban sem tér ki a törvény a cipőviselésre vezetés közben, viszont, baleset esetén a biztosító csökkentheti vagy teljesen megvonhatja a kártérítést.