Szikrázó napsütés, vízpart, nápolyi pizza, finom kávé, este pedig party! Így kell telnie egy olaszos nyári napnak, és ezt pontosan tudja a Fiat is, aki háromnapos Dolce Vita napokra invitálta a márka rajongóit a Lupa-tóra. Mintegy 150 darab Fiat 500-as kisautó gyűlt össze a budakalászi tó partján, hogy együtt ünnepeljék a márka 125-dik születésnapját. Egy évfordulót, amit a legtöbb újonnan megjelenő villanyos autógyár start-up csak szeretne megélni. És pont ez a Fiat varázsa. Amit, úgy tűnik, sokan értünk.

1899-ben gördült le az első Fiat 4 HP a gyártósorról, azóta pedig Olaszország legnagyobb autógyártója lett a Fiat, aminek a nevéhez megannyi innováció kötődik. Egészen a 80-as évekig számított a Ford és a GM után a világ harmadik legnagyobb autógyárának a torinói márka, amelyik még a klasszikus módszer szerint, tényleg maga préselte, fejlesztette, gyártotta autóit, a beszállítókra a legkevésbé hagyatkozva. Persze ma már más idők járnak, de egy ilyen múltú gyárnak egyszerűen mindig lesz hova visszanyúlnia.

Valahonnan, valahova tartanak, ezért egy új Panda (vagyis Grande Panda), illetve egy vadiúj modell, amilyen a 600-as bemutatkozása még akkor is nagyobb hír lesz, mint egy friss kínai villanyautó, ha már korántsem beszélhetünk akkora gyártóról, mint fénykorában. Élmény volt először megtapogatni az új Fiat 600-as városi crossovert, amiből mild hybrid és tisztán elektromos is kiállításra került a Lupa-tó partján. Mintha direkt vízpartra rajzolták volna a szempillás fényszóróit és színes karakterét.

Mindez persze nápolyi pizzával a kézben volt igazi élmény, amit maga Szabi a pék szolgáltatott. Szabadfi Szabolcs hivatalosan hazánk legjobb pizzasütője, a kóstolás után pedig ezt én is alá tudom írni. Ennyire légies, mégis ízletes tésztát még sosem kóstoltam, a minőségi feltétek pedig remekül kiegészítették egymást: a legfontosabbak ezek közül a füstölt mangalicasonka, a mascarpone krém és a berni mártás voltak, amivel még sosem találkoztam pizzán, de a hétvége óta rendesen hiányzik.

Hazaféle még tettünk egy sétát a 150 darab Fiat 500-ast/Abarth 595-öst soroló parkolóban, hogy elcsodálkozzuk, mennyiféle karakter, stílus fér bele ebbe az apró testbe. Volt itt párducmintás, versenyre hangolt és teljesen hétköznapi változat is. Jól megfértek egymás mellett a klasszikus és új modellek is. Egy biztos, minden tulajdonos kötődni tud a kisautójához, ehhez pedig szükség van a színes múltra és az őszinte, utánozhatatlan karakterre is. Amiből egyre kevesebb van az autóiparban, de a Fiat még tartja a fáklyát.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!